Vorstellung

Hallo an Alle,

ich bin der Markus und fahre seit Juli 2023 einen neuen D-max Space Cab LS. Habe das Fahrzeug mit einem Alucab Hardtop aufgerüstet in welchem wir zu zweit drin schlafen. Darunter befinden sich zwei selbst gebaute Auszüge für Gepäck und kochen. Das ist alles ziemlich minimal aber so sind wir es gewohnt von unserem Jeep Cherokee XJ mit welchem wir vorher auf Reisen waren.

Haben inzwischen eine mehrwöchige Reise nach Albanien hinter uns auf der sich das Mäxchen bestens bewährt hat. Gefallen tut mir die gut programmierte Automatik die sich redlich bemüht das nicht zu üppige Drehmoment zu nutzen. Außerdem kaschiert sie das Turboloch ganz ordentlich. Ich empfinde das Auto mit etwas Beladung sehr komfortabel und ruhig. Die Erstausrüster Reifen Dunlop Grandtrek AT25 machen zwar optisch gar nix her laufen aber absolut ruhig und bieten hervorragenden Grip trocken wie nass. Auch auf Nassen Schotterpisten haben sie sich gut geschlagen.

Im Sommer fahre ich noch einen Suzuki Samurai Cabrio. Hauptsächlich um meine Enduros auf dem Anhänger in div. Kiesgruben zu befördern.

In diesem Sinne schon mal Danke für das informative Forum, und Allseits Gute Fahrt.

Gruß aus Memmingen

Markus

Servus und hallo,

noch einer der den Weg vom XJ zum Max gefunden hat.

Gruß Marc

Hallo Markus,

saubere Vorstellung, da weiß man ja gleich bescheid.
Viel Spass im Forum

Moinsen,

dann viel Spaß mit dem Max. Unter so einer Haube ist es aber sehr gemütlich...nix für Klaustrophobiker.

Bezüglich der Reifen: wenn sich nichts geändert hat, hat der keine 3PM Winterkennung. Denke an die geänderten Bedingungen für Winterreifen(!). Nicht dass Du damit im Fall der Fälle auf die Nase fällst.

Gruß

Fabo

Das Turboloch möchte ich wohl mal "erfahren". Ob es wirklich so schlimm ist? Leider ist kein Handschalter in Sicht.

Das mit der Winterreifen Kennung habe ich auf dem Schirm. Inzwischen sind Pirelli Scorpion AT+ drauf. Weniger wegen Winter sondern geplanter Reise nach Island nächstes Jahr.

Und ja wie "groß" das Turboloch ist würde mich auch mal interessieren. Vielleicht liest hier ja mal der richtige mit.

Und hier noch ein Foto von meinem Gefährt

Hallo Fabo, auch ein herzliches Willkommen von mir. Die Automatik von meinem DMAX liebe ich. Der schaltet sinnvol und nicht sinnlos und zur Not kann man das Ganze auch sperren (steiler Berg). Turboloch kenne ich nicht. Beim Anfahren läßte er sich bischen Zeit. Für mich ok. Wenn du wirklich mal durchstarten mußt (Pickup und kein Rennwagen) linker Fuß auf der Bremse 1000 U/min, dann Bremse los und Vollgas. Da geht die Post ab. Viel Spaß noch und schöne Weihnachten an alle.

Sorry! Hallo Markus!