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Hat wer von euch Infos ob unsere Fahrzeuge (natürlich im Speziellen der 2,5l ;-) ) den vollsynthetischen HVO 100 vertragen? Persönlicher Hintergrund der Frage ist u.A., das wir länger nach Italien fahren wollen und dort ist dieser Kraftstoff subventioniert und billiger als der normale Diesel.
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4 verfasser
"Klima" Diesel HVO
starchild- Spezialist
- Anzahl der Beiträge : 154
Anmeldedatum : 23.10.15
Ort : Oberösterreich
ran-muc- Gehört zum Inventar
- Anzahl der Beiträge : 819
Anmeldedatum : 22.05.13
Alter : 70
Ort : bayer. Landeshauptstadt
Am besten eine Mail an Isuzu D schicken und anfragen .
Dann weißt du es sicher .
Dann weißt du es sicher .
ran-muc- Gehört zum Inventar
- Anzahl der Beiträge : 819
Anmeldedatum : 22.05.13
Alter : 70
Ort : bayer. Landeshauptstadt
Da hier keine weiteren Antworten kamen hab ich mal an Isuzu D geschrieben .
Folgende Anwort :
""""Zitat
Sehr geehrter Herr .........
Vielen Dank für Ihre Anfrage.
Laut Isuzu sind leider nur herkömmliche Dieselkraftstoffe der Kategorie B7, die nach DIN EN 590 geeignet und ausgelegt sind, derzeit für alle Isuzu-Fahrzeuge freigegeben!
Mit freundlichen Grüßen / Kind Regards
After Sales Service, Technik Team
Zitat Ende"""""
Folgende Anwort :
""""Zitat
Sehr geehrter Herr .........
Vielen Dank für Ihre Anfrage.
Laut Isuzu sind leider nur herkömmliche Dieselkraftstoffe der Kategorie B7, die nach DIN EN 590 geeignet und ausgelegt sind, derzeit für alle Isuzu-Fahrzeuge freigegeben!
Mit freundlichen Grüßen / Kind Regards
After Sales Service, Technik Team
Zitat Ende"""""
Essex- Frischling
- Anzahl der Beiträge : 21
Anmeldedatum : 13.09.23
Ort : NRW/ OWL
Wahrscheinlich haben die das einfach nur noch nie getestet und daher nicht freigegeben...
ran-muc- Gehört zum Inventar
- Anzahl der Beiträge : 819
Anmeldedatum : 22.05.13
Alter : 70
Ort : bayer. Landeshauptstadt
Den Eindruck hab ich auch
ran-muc- Gehört zum Inventar
- Anzahl der Beiträge : 819
Anmeldedatum : 22.05.13
Alter : 70
Ort : bayer. Landeshauptstadt
Es wurde eine weitere Mail nachgeschoben
""" Zitat
Sehr geehrter Herr .........
vielen Dank für Ihre Anfrage bezüglich der Verwendung alternativer Kraftstoffe in Ihrem ISUZU D-MAX (2013).
Wir befinden uns derzeit in der Prüfung der Kompatibilität Ihres Fahrzeugs mit den von Ihnen genannten Kraftstoffen: HVO, XTL, B10 und Diesel Protect 25. Leider haben wir vom Hersteller ISUZU noch keine offizielle Freigabe für die Verwendung dieser Kraftstoffe in Deutschland erhalten.
Sollte dies geschehen, werden wir diese umgehend veröffentlichen.
Mit besten Grüßen
Zitat Ende """
wobei Protect 25 die DIN EN 590 erfüllt .
https://elo-mineraloel.de/unsere-kraftstoffe/
https://www.benzin-kontor.de/BK/
""" Zitat
Sehr geehrter Herr .........
vielen Dank für Ihre Anfrage bezüglich der Verwendung alternativer Kraftstoffe in Ihrem ISUZU D-MAX (2013).
Wir befinden uns derzeit in der Prüfung der Kompatibilität Ihres Fahrzeugs mit den von Ihnen genannten Kraftstoffen: HVO, XTL, B10 und Diesel Protect 25. Leider haben wir vom Hersteller ISUZU noch keine offizielle Freigabe für die Verwendung dieser Kraftstoffe in Deutschland erhalten.
Sollte dies geschehen, werden wir diese umgehend veröffentlichen.
Mit besten Grüßen
Zitat Ende """
wobei Protect 25 die DIN EN 590 erfüllt .
https://elo-mineraloel.de/unsere-kraftstoffe/
https://www.benzin-kontor.de/BK/
pablo1268 mag diesen Beitrag
High-Maxxl- Spezialist
- Anzahl der Beiträge : 194
Anmeldedatum : 20.08.13
Ich fahre seit mehreren Jahren den gtl Diesel dieser wird auch synthetisch hergestellt und ist zum Teil aus den gleichen Reststoffen wie der hvo der andere Teil ist aus Erdgas. Der Diesel ist ohne Biodiesel und fossile Teile dadurch weniger ruß weniger Ablagerungen und eine saubere leisere Verbrennung. Wir fahren es im 3.0 Isuzu im 1.9 Isuzu und in Dacia 1.5 dci und es macht keinen Probleme.