Hallo, mein Max ist bei Minustemperaturen klaglos angesprungen.
Sei die Tempereaturen um die 0C-+5C sind, hat er morgens immer "Husten"
Daher war ich gestern in der Werkstatt mit Verdacht auf defekte Glühkerzen.Die waren aber alle 4 I.O. Als Fehlerquelle wurde der Glowplug (Temperatursensor für die Kühlwassertemperatur) ermittelt. Dieser funktionierte zwar, aber lieferte falsche Werte an das Motorsteuergerät. Das heisst: Der Sensor war der "Meinung", das ca 3-4C kaltes Kühlwasser keiner Motorvorglühung bedürfen und hat dem MST(Motorsteuergerät) gemeldet :"Wasser ist warm, bitte nicht Vorglühen"
Nachdem der Sensor erneuert war (aus Ermangelung eines Neuen, wurde ein gebrauchter eingebaut) glüht wieder alles so wie es soll.
Sei die Tempereaturen um die 0C-+5C sind, hat er morgens immer "Husten"
Daher war ich gestern in der Werkstatt mit Verdacht auf defekte Glühkerzen.Die waren aber alle 4 I.O. Als Fehlerquelle wurde der Glowplug (Temperatursensor für die Kühlwassertemperatur) ermittelt. Dieser funktionierte zwar, aber lieferte falsche Werte an das Motorsteuergerät. Das heisst: Der Sensor war der "Meinung", das ca 3-4C kaltes Kühlwasser keiner Motorvorglühung bedürfen und hat dem MST(Motorsteuergerät) gemeldet :"Wasser ist warm, bitte nicht Vorglühen"
Nachdem der Sensor erneuert war (aus Ermangelung eines Neuen, wurde ein gebrauchter eingebaut) glüht wieder alles so wie es soll.