Hallo Leute !
Ich war heute mal in einem spezialisieten Car-Hifi-Laden.
Ich hab mir gedacht, wenn ich jetzt zum M...markt fahre und mir selbst was zusammen suche, wird´s wahrscheinlich so ne Geschichte, dass ich Zeug kaufe, aber nix wirklich zusammenpasst und und jeder "halbwegs-Profi" nur noch die Hände vor die Augen klatscht
Deswegen hab ich mir heute dort mal eine halbe Stunde Beratungs-Gespräch gegönnt und Boxen für nicht ganz 200,- mit nachhause genommen
Ich plane ja den Radio auch unbedingt noch auszutauschen, wollte aber erst mal Boxen haben, um zu sehen, was die alleine schon für nen Unterschied machen.
Als Original-Beispiel hab ich im Vorhinein schon mal alles von Verkleidungen befreit, um sicher zu gehen, dass das dann auch reinpasst.
Den Lautsprecher in der Fahrertür hab ich ganz ausgebaut um mal zu schauen, ob da Werte hinten aufgedruckt sind.
Und Leute, ihr werdet staunen!
Solche Hightech-Angaben wie 20 WATT, 4 OHM muss man sich echt mal auf der Zunge zergehen lassen !
DAS ist moderne Taiwanesische Ingenieurskunst in seiner Höchsten Form
Ja, ich will die Original-Boxen erst mal los werden, deswegen wurden es heute Focal 690 CA1.
Die passen vom Maß her perfekt, sind auf 150 Watt ausgelegt, bringen im unteren Bereich aber auch schon sehr gute Leistungen.
Das war mir wichtig, da ich eigendlich keinen zusätzlichen Verstärker verbauen möchte, und der Original-Radio wahrscheinlich auch nur 20 Watt Ausgang hat.
Ich mein, ob´s der so antreibt wird sich morgen rausstellen, aber ich will ja sowieso den Radio auch austauschen, und dann hat der der wenigstens 4x50 Watt.
Der Radio wird ein Alpine werden, und deshalb hat er mir die Focal empfohlen. Weil die in Verbindung einfach am meisten hermachen...
Ich hab mir auch noch extra-Hochtöner für die "Augenhöhe" dazu genommen, weil Höchtöne vom Fußraum einfach nicht so gut nach oben dringen.
Ich hab morgen sowieso einen DMAX - Umbau - Tag eingeplant und schon einen Kumpel dazu "verpflichtet"
Morgen will ich sowas an die 10 Projekte abschließen
> Spiegel klappen mit Zündung (nur nochein Relais-wechsel nötig)
> Beide Handschuh-Fächer innenbeleuchtet über Endschalter
> Neue Boxen einbauen
> Verteiler für Dauer- und Zündungsplus hinter das Armaturbrett legen
> Mein Hardtop ist undicht (mal schaun wo´s herkommt und beseitigen)
> Hardtop zwecks innenbeleuchtung neu verkabeln und per Dauer-An/Türschalter aktivieren
> Stoßstange abnehmen und Aufnahme-Punkte für ne Windenhalterung suchen/vermessen
> Maße für nen "Überrollkäfig" unterm Hardtop nehmen (will mein Dachzelt wieder drauf montieren)
> Eventuell noch Vorbereitungen für LED-Tagfahrlicht (im Hauptscheinwerfer wird´s beim Blinken pro Seite abgeschaltet) aber das hat morgen mal die niedrigste Prio...
Die anderen Punkte will ich morgen abgehakt haben
Housten, ich würde den Woofer nicht an die vorbereitete "Plus-Quelle" im Sicherungskasten hängen.
Die ist mit Sicherheit sehr dünn verdrahtet und wenn überhaupt mit 5 Ampere abgesichert.
Die verkraftet deine Box nicht :|
Geh lieber direkt an die Batterie (mit entsprechender Vorsicherung natürlich). Ich glaub du wirst glücklicher damit werden
Ich werd schauen, dass ich euch ein paar Foto-Dokus liefern kann...
Gruß Mike, der morgen fit sein muss
Nachtrag:
Ich hab noch 2 Punkte vergessen:
> Zigaretten-Anzünder auf Dauer-Plus legen
> Schalthebel kürzen (oder mal schaun was da machbar ist und in ner Schlosserei abdrehen lassen)
Ganz wichtig