Leuchtmittel, D-Max 2012 ->

Mal meine Frage nochmal "nach oben schieben"
Von 26 "aktiven" >2012ern (Motorenumfrage) noch keiner Nebelscheinwerferglühlobst tauschen müssen? Muss ich mich doch noch im Urlaub mal quälen, wenn das Wetter mitmacht

Scheint nicht so.  Aber geh Du doch als leuchtendes Beispiel voran, krabbel' in Dein Radhaus und fummle für uns die Dinger mal raus. Dann wissen wir alle Bescheid! Du bekommst dann auch einen Spezialrang. Erleuchteter, oder  Beleuchter, oder Kronleuchter,  oder so...

Wenn Du mir den Armleuchtertitel verpasst, werde ich jeden Post zitieren! :king: :schnell_weg:

So, die Erleuchtung gab es auch ohne Radhausgekrabbel und fummeln



Zum Glück gibt es nur eine Lampe mit Kabel, die H3!

Die Moral von der Geschicht: Warte ab, bis einer das Manual von der Kanzel predigt und dir bleiben kalte Finger in der jetzigen Jahreszeit erspart

Danke schön für den "Tauchgang",

nun kann ich mir neue Nebler zulegen.

Laut Werkstatthandbuch soll man die komplette Stoßstange samt Grill abbauen, sehr Benutzerfreundlich ist es gerade nicht. Hab meine Tagfahrlampen ausgetauscht, stellenweise nur durch fummeln wieder zusammen gebaut, im gleichen Zug wollte ich damals schon nach den Neblern schauen, habs dann aber bleiben lassen

Weis jemand was für Glühlampen zur Heizungssteuerung Beleuchtung verbaut sind?? Hab meine raus gebaut aber finde nix. Ist eine mit Kunststoffsockel zum drehen.

Kann mir da jemand weiterhelfen?

Hallo!

Den Kunststoffsockel solltest Du eigentlich abziehen können. Dann siehst Du auf dem Glassockel der Birne die Bezeichnung.

Gruß, Jörg

PS.: Bilder sagen mehr als tausend Worte.

Den Sockel bekomm ich nicht ab. Das ist eins... ich mach morgen mal ein Bild.

Werde mir am Montag beim freundlichen eine neue holen und bescheid geben was das für eine ist.

Hi,
falls es diese



oder so ähnliche sind, ist ja nur Bajonett, also einfach 90° zur Seite drehen.

Ja sowas in der Art war es, jedoch etwas kleiner. Beim Fachhändler können sie die Original nur im 10er Pack bestellen und verkaufen .

In der freien Werkstatt hab ich ne einzelne für 1€ bekommen.

Wie?
Die wollen die Birnen nur im 10er Pack verkaufen?

Ich Antworte spät aber besser als nie

Ja, bin dann in ne andere Werkstatt und die haben für 1 Birne 9€ verlangt .
Es gibt noch andere die jedoch schwer einzuschrauben sind. Bei den Teilen schlägt Isuzu echt zu!

Hat jemand von euch schonmal die Lampen fürs Abblendlicht gewechselt? Ich wollte die Originalen gerne gegen was helleres tauschen. Hab im Netz mal geschaut und tolle LED´s gefunden:

https://www.myxl-shop.de/j-s-2-h11-led-lampe.html?id=56269625&gclid=EAIaIQobChMI0-Oa6pa11gIVHsayCh3xsQIgEAQYAyABEgLZB_D_BwE
Es steht nix von NICHT ZULÄSSIG oder doch lieber Osram Nightbreaker?

Nimm lieber Osram. LED sind noch immer nicht zugelassen im Bereich der StVO soweit ich weiß.

DMAX Fan schrieb:Es steht nix von NICHT ZULÄSSIG...

Steht aber auch nichts von einer E1-Zulassung, und ein Chinese möchte verkaufen, der schert sich einen feuchten Dreck, mit was für Lampen Du in Europa fährst

Ich habe auch schon von benzinfabrik.de Sachen bestellt, nicht gerade diese hier, aber da sieht man was zulässig ist oder per Einzelabnahme möglich wäre. Würd mir die teuren auch nicht gerade bestellen und dann sagt der TüV Ne Ne.

Ok vielen Dank. ..dann greif ich auf normale zurück.

DMAX Fan schrieb:
Es steht nix von NICHT ZULÄSSIG oder doch lieber Osram Nightbreaker?

Ob die LEDs zulässig sind, oder nicht, kann ich dir leider nicht sagen - in Österreich würde ich aber sagen ohne E1-Zulassung wohl eher nicht.

Die Nightbreaker hab ich seit Frühjahr in meinem D-Max drinnen und ich muss sagen, man merkt den Unterschied zu den normalen Lichtern schon.
Ich bin doch des Öftern mitten in der Pampa unterwegs, tlw. ohne Bodenmarkierungen und da sind die Nightbreaker schon eine Wohltat (im Vergleich zu den normalverbauten Lampen).

Ja die normalen sind echt mies.. wenn ich meiner Frau ihren Ocatavia mit Xenon fahre ist das schon schade das de DMAX das nicht hat. Das LEDlicht im neuen NAVARA ist auch der Hammer!

Ich habe mein Abblendlicht auch schon auf Philipps White Vision umgestellt und bin sehr zufrieden. Die Ausbeute ist sehr gut und das Licht ist angenehm weiß und hell. Ich fahre grundsätzlich immer mit Licht und das jetzt seit fünf Monaten ohne Ausfall. Werde mein Fernlicht auch auf Philipps umrüsten.

Gruß
Der Dennis

thetaxman schrieb:nun kann ich mir neue Nebler zulegen.

Zur Info, Lampenlänge max 37mm! Von Aufstandsfläche bis Ende Lampenkopf, falls jemand LEDs rein machen will.

Hab neulich mal die Originalen Abblender und Fernlichter gegen die Nightbreaker gewechselt, dachte am nächsten Morgen das Fernlicht ist an , war aber "nur" das Abblendlicht

Stimmt, die Nightbreaker ein Unterschied wie Tag und Nacht !!

Muss das Thema nochmal aufwärmen: Hat jemand ein Bild der original TFL Leuchtmittel und Sockel für einen 2015er bzw. kann mir jemand sagen wo man aktuell eine LED Version davon herbekommt? Der Link im ursprünglichen Beitrag geht leider nicht mehr.

Ist die Bezeichnung einfach "P13W"?

Ist auch schon ne Weile her, der Link ist auch etwas älter, aber wenn man nach den Sockeln filtert, kann das heraus kommen, sofern wieder nichts daran geändert wird

Mit deiner Autonummer durch Frankreich fahren, du weisst was das heißt, was da drauf steht?

Hallo, bin der neue und wollte von euch wissen wie lange die Lebensdauer der
Philipps White Vision oder Osram Nightbreaker ist. Lt. Datenblatt haben die von den Stunden ja nur 10% Lebensdauer der Originalen.

Meine Nightbreaker hielten gerade mal so die Dunkelsaison. Hab dann die alten Originalen wieder reingemacht, demnächst werden sie wieder getauscht.