Hallo zusammen,
nach fast 6 Jahren ist meine Starterbatterie im Himmel. Standheizung und zuletzt ein Todesstoß in Form einer Tiefentladung.
Banner Running Bull in 70Ah (Orschinol 65Ah) bestellt und los...
Die Banner ist von den Abmessungen etwas kleiner in Länge und Höhe und da mein Original Batteriehalter von den Ausgasungen der alten Batterie stark angegriffen war, habe ich was in Edelstahl gebaut, bei der Gelegenheit auch gleich die Bodenwanne. Hier ein paar Pics.
Beim ersten Starten dachte ich, mir haut's den Anlasser durch die Haube, unglaublich.
Und bevor jetzt, wie immer wenn es um Batterien, Öl, oder Reifen geht, die Diskussion anfängt:
14,irgendwass V reichen für die AGM, ist auch nur ein Bleiakku. Aber ich lade eh' regelmäßig nach wg. Kurzstrecke.
Hier noch ein guter Link, da habe ich meinen Trenn-Mosfet her http://www.microcharge.de/
In seinem Forum werden viele Batteriefragen beantwortet.
Gruß
Andreas
nach fast 6 Jahren ist meine Starterbatterie im Himmel. Standheizung und zuletzt ein Todesstoß in Form einer Tiefentladung.
Banner Running Bull in 70Ah (Orschinol 65Ah) bestellt und los...
Die Banner ist von den Abmessungen etwas kleiner in Länge und Höhe und da mein Original Batteriehalter von den Ausgasungen der alten Batterie stark angegriffen war, habe ich was in Edelstahl gebaut, bei der Gelegenheit auch gleich die Bodenwanne. Hier ein paar Pics.
Beim ersten Starten dachte ich, mir haut's den Anlasser durch die Haube, unglaublich.
Und bevor jetzt, wie immer wenn es um Batterien, Öl, oder Reifen geht, die Diskussion anfängt:
14,irgendwass V reichen für die AGM, ist auch nur ein Bleiakku. Aber ich lade eh' regelmäßig nach wg. Kurzstrecke.
Hier noch ein guter Link, da habe ich meinen Trenn-Mosfet her http://www.microcharge.de/
In seinem Forum werden viele Batteriefragen beantwortet.
Gruß
Andreas