Hallo,
laut Wartungsplan sollen beim D-Max (bis 2011) bei der 80.000KM-Inspektion die Servolenkungsschläuche gewechselt werden. Ist das auch so ein Punkt (wie das Ventilspiel), der in der Regel einfach ausgelassen wird, oder sollte ich die Schläuche tatsächlich austauschen? Habt Ihr die Schläuche gewechselt/wechseln lassen?
Welchen Grund mag es dafür geben?
Gruß, Bernd
laut Wartungsplan sollen beim D-Max (bis 2011) bei der 80.000KM-Inspektion die Servolenkungsschläuche gewechselt werden. Ist das auch so ein Punkt (wie das Ventilspiel), der in der Regel einfach ausgelassen wird, oder sollte ich die Schläuche tatsächlich austauschen? Habt Ihr die Schläuche gewechselt/wechseln lassen?
Welchen Grund mag es dafür geben?
Gruß, Bernd