Fahrzeugfolierung

Gut gesprochen. Und damit sollte man das jetzt auch belassen. Um wieder aufs Thema zu kommen:
Der Max bekommt seine neue Bekleidung diese Woche. Am Samstag hol ich ihn ab und freu mich schon aufs Ergebnis. (das hoffentlich umwerfend sein wird!)
Bilder werden dann zeitnah folgen, für die dies interessiert!

Besser hätte man es nicht treffen können, fiske

Benni, ich bin gespannt auf die Bilder ..
Aber das is nich soooolange bis ende der woche

fiske schrieb:Meine Herren,
leicht generft möchte ich jetzt doch etwas dazu beitragen!
Leider beobachtet man in Foren mit regelmäßiger Wiederkehr abkanzeln, übertriebene Besserwisserei sowie Intoleranz gegenüber Themabezogen Andersdenkender!
Es giebt Alleswissende, Nichtswissende und der Rest liegt bekanntlich irgendwo dazwischen.

Kurz und Bündig:
Für mich ist es ein absolutes no go, öffentlich und maßregelnd blos zu stellen!
Differenzen kann man mit selbigem Maße an Respekt und Toleranz regeln,
so, wie man das auch für sich selbst als angemessen erwartet!

Hat man den Bogen im Eifer des Mitteilens  doch mal überspannt, kann man dies jederzeit berichtigen,
das hat Style und ehrenwerte Größe! :king:

MfG Peter

Wunderschön
Ich war auch schon versucht mich hier beschwichtigend zu äußern.
Ich hätte das aber nicht so schön ausdrücken können.

Solche Anfeindungen sind in diesem Forum bislang sehr selten. (zum Glück)
Deshalb mag ich dieses Forum auch besonders.

Gut wenn eingelenkt wird.

In einem Forum gibt es verschiedene Meinungen, das ist ja auch der Reiz darin.

An Alle:
respektiert andere Meinungen, sonst wird man Eure Meinung auch nicht respektieren.

Auch mal was zum Thema:

Auf Youtube haben die Jungs von DipYourCarCom einen eigenen englischsprachigen Channel, in welchem alle möglichen Arten von Dips ausführlich vorgestellt werden.

Wenn man das ordentlich machen will, sollte man schon über eine zugfreie Halle verfügen und sich auf jeden Fall eine Lackiermaske zulegen. Schon mit der Dose ist das auch in einem belüfteten Raum kaum auszuhalten.

Das mit dem Abkleben ist übrigens recht einfach, da man eben nicht exakt arbeiten muß. Fensterflächen klebt man so ab, dass noch gute 2-3 Zentimeter Glas herausschauen, Leuchten werden einfach überlackiert. Nach der letzten Schicht einfach abziehen. Das PlastDip ist quasi "selbstschneidend" an Ecken und Kanten. Schwer zu beschreiben. Seht Euch einfach mal die Videos an.

Speziell Felgen sind supereinfach ohne Abkleben, Demontage etc. zu machen. In diesem Video sehr schön zu sehen:



Meinen Max werde ich mir im Frühjahr komplett vornehmen.

Hi Jörg.

Ja das hat mich auch überzeugt (also das auf youtube)
Die Lackierhalle ist halt ne richtige Lackierhalle (also da wird auch konventionell lackiert) von daher alles gut.
War ja letztens nochmal dort und da hat er auch grad zwei Autos stehen. Sah wirklich sehr ordentlich aus!

Freu mich wie Schnitzel aufs Ergebnis!

Hallo Benni!

Was genau hast Du denn vor? Oder ist es ein Geheimnis und Du könntest es mir zwar sagen, müßtest mich dann aber töten?

Haha.. ja genau und danach muss ich das Forum in die Luft jagen

Also eigentlich nur ne ordentliche Folierung für den ganzen Wagen in so nem grau-schwarz matt. nennt sich hyper-black. wird aber etwas dunkler wie auf der Seite. Wie genau entscheid ich morgen wenn ich die Farbmuster mal in echt sehe!

Wird er jetzt eigentlich foliert odet gedippt? Das ist mir irgendwie noch nicht ganz klar, da Du hier die zwei Begrifflichkeiten durcheinander wirbelst.

Hier wird gedippt

Hab mir heut auch mal eine Dose besorgt.
Werde die Steinschlagschutz ecken hinten mal dippen.
Hab da schon ein paar schöne Macken drin.
Und die Haube bekommt eine Schicht auf die kannte wegen den hässlichen steinschlägen

So die Ecken sind gemacht, das weiß ist "minimal" heller als der original lack. Stört mich aber jetzt weniger..
Mal sehen wie lang die Ecken dem dauer feuer stand halten oder was das zeug unter extremem für ne Figur macht.

Also es wird flüssigfoliert
Oder gedippt. Wie mans gern mag

Aber jeder dip ist foliert. Aber nicht jede Folierung gedippt!!!

So... er ist ferdisch!!!

Hier erste Bilder. In einer Woche ist alles soweit ausgehärtet.
Bis dahin muss ich noch etwas vorsichtig sein (Beschädigungen)













Bessere Bilder folgen bald!

Sehr cool! Gefällt mir gut!

Noch zwei interessante Videos auf YouTube gefunden zum thema



Ich teste zur zeit was das mountain top auf dem PlastiDip macht. Habe die ladebord kanten damit gemacht.
So scheuert das MT nicht mehr auf dem lack.
Frage ist nur wie lange geht das gut

Hi

Ich verwende jetzt mal meine fast vergessene Teenagersprache - sieht echt geil aus Alter

Gruß

da alte Hirbel

So jetzt kannst du uns doch bisserl was berichten, oder?
Interessant wäre:
Wie viel hat das denn nun gekostet? Preis bitte inklusive dem PlastDip.
Warst du beim dippen dabei?
Wie viel Spritzgänge sind nun auf deinem Max? Oder besser welche Trockenschichtdicke in mµ hat das nun ausgehärtete PlastiDip?
Wie viel spritz-fertig verdünntes PlastDip wurde benötigt in Liter?
Fotos in besserer Qualität wären auch toll.
Und schreib doch bitte, ob du mit dem Ergebnis bis jetzt zufrieden bist, oder ob es schon etwas negatives zu berichten gibt.

Hallo!

Zunächst mal bin ich sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Für bessere Bilder hatte ich allerdings diese Woche noch keine Zeit, im Moment steht er in Garage und bekommt grad seine Ladeflächenbeschichtung (Herculiner).

Ich denke bis Ostern schaffe ich mal noch ein paar gute Fotos.


Preis in fertiger Arbeit 850 EUR Brutto. 2 Jahre Garantie inklusive.

verwendeter Dip: DYC Hyper-black

Dauer: 2 Tage.

Schichtdicken hab ich nicht gemessen, hab dafür auch kein Gerät. Was da genau an Litern drauf ging kann ich aber erfragen.


als negative Argumente würde ich sagen dass der Dip bei der derzeitigen Witterung etwas länger zum Erhärten braucht, dass kann man aber umgehen indem mans im Sommer macht. Dann- wenn man es so sehen will der Sprühnebel der doch hier und da noch etwas sichtbar ist.
Am Anfang hatte ich beim öffnen der Heckklappe einen kleineren Kratzer verursacht, den hat er aber gestern weggemacht, man sieht nix mehr. Also definitv ein weiterer Vorteil, Kratzer sind schnell überdeckt/repariert.

Beim dippen von meinem war ich nicht dabei. Aber bei anderen Autos hab ich schon zugesehen.

ha meine klappe ist seit gestern schwarz matt



Sprühnebel bekommt man ganz gut mit Silikon entferner wieder weg.

ACHTUNG!!! Sprühfett kommt nicht gut auf dem Dip.
Es Quirlt auf und löst sich sehr schnell ab.
Habe bei mir die schaniere und Verriegelung vom MT die Tage gefettet. Ein paar Spritzer sind auf dem dip gelandet und haben ihn angegriffen.

Das mit dem ausbessern hab ich selber gemerkt beim Klebeband entfernen. Wurde schon mal erwähnte irgendwo geht wunderbar.

Hallo Benni!

Da mittlerweile einiges an Zeit vergangen ist, würde es mich interessieren, wie die Oberflächen nach gut anderthalb Jahren nun aussehen und wie sich das im Alltagsbetrieb bewährt.