265/70 17 AT

Hi Dynomike,
lt Mayerosch hat der 265/70er keine Schneeflocke und darf nur bis 160 km/h! Hast du andere Info?

Hi Jörg,
sorry der darf doch bis 180 aber die Flocke wird nicht beschrieben!
Gruß - Theo -

Ich kann nur wiedergeben, was draußen vor meiner Türe steht. Wenn Dir das nicht genügt, kann ich Dir auch nicht helfen.

@ Theo

verwechsle nicht den AT2 LT Reifen mit dem normalen

der LT hat Speedindex Q und LI 118/121
der normale hat Speedindex S und LI 115 und Schneeflocke

Gruß Rudi

gelöscht Mehrfach-post
Wartungsarbeite

Hi Jörg,
klar reicht mir ne Aussage eines Besitzers, nur das ein Reifen in unterschiedlichen Größen mal ne Flocke und mal nicht hat, ist doch sehr verwirrend!
Was hast du denn für einen Heckklappendämpfer verbaut? Dann habe ich was von zusätzlichen Innenkotflügeln gehört die man nachrüsten kann! Ist sowas sinnvoll beim Dmax!
Gruß - Theo -

Hi Theo!

Ich muß mich erstmal für meinen etwas rüden Ton entschuldigen. Ich habe doch glatt irgendwie die "70" überlesen und ging die ganze Zeit von 265/65/17 aus, die ja ich fahre...  Nagut. Lassen wir das. Wenn Du die 70er eingetragen bekommen hast, würde es mich mal interessieren, was der TÜV da evtl. noch fordert.

Die Hauben- und Heckklappendämpfer habe ich von Genesis Tracks.

Innenkotflügel? Wofür? Wenn Du mal wirklich in der Sauerei unterwegs bist, solltest Du danach überall mit dem Hochdruckreiniger gut drankommen. Die Innenkotflügel finde ich da eher kontraproduktiv, zumal auch die nicht zuverlässig komplett abdichten. Da findet sich immer eine Lücke, wo der feuchte Dreck reinkommt und sich dann dauerhaft in Ecken sammelt, wo Du ihn nicht haben willst.

Abgesehen davon: Wenn Du sowas vorne montieren würdest, kannst Du Dich von deiner gewünschten Reifengröße gleich verabschieden, da solche Teile (sofern es sowas für den Max überhaupt gibt) den Einschlagwinkel begrenzen.

Hallo Jörg, danke für deine Einschätzung. Über die Reifen werde ich berichten!
Hat jemand Erfahrung mit Secure X, an die Zentralverriegelung angeschlossene Heckklappenverriegelung!
Wäre glaube ich sinnvoll bei Montage eines Hardtop.
Gruß - Theo -

Hallo liebe D-MAXler,

ich bin neu hier und möchte mich kurz vorstellen. Ich heiße Andreas, komme aus der Nähe von Dresden und habe, entgegen dem Forumsnamen einen 4x2 bestellt ;-) (nicht lachen) Der ist für einen Angestellten, der ihn auch privat nutzt und ihn so haben wollte. Ausstattung; Kassenmodel mit singleCab in graumetallic, und 15" Schmalspurbereifung.

Jetzt habe ich hier einen Seriensatz von einem Custom in 255/65R17 liegen. Der ist aber laut EC-Papieren nicht freigegeben. Hat jemand diese Kombi eingetragen (eher nicht) oder gibt es ein Datenblatt, wo diese Größe beim 4x2 aufgeführt ist? Oder bleibt nur der Weg zur Einzelabnahme?

Ich verstehe seitens ISUZU deren Strategie nicht, gleichen sich doch alle Werte von der Getriebeübersetzung bis zu den Achsen beim 4x4 zum 4x2.

Also, wer kann helfen. Danke erstmal und Grüße

Andreas.

Moin moin, die 265/70 17 AT´s sind auf der Serienfelge eingetragen. Voraussetzungen waren: Höherlegung (OME 2 Zoll) ,
Tachogutachten und einen Lieferanten (CWE) der für dieses Fahrzeug eine 17" Felge mit dieser Bereifung anbietet und dafür
ein Abnahme  hat.! Ferner mußten die Reifen für 7 X 17 zulässig sein! Dafür reichte dem Genehmiger eine Recherche im Netz.
Fröhlichen Gruß - Theo -

Hallo DMax-Tourer Theo,
mache bitte ein neues Thema auf, wenn Du ein neues Problem hast, oder siehst. Wir kommen hier sonst kräftig durcheinander. Hier bist Du bei > Reifen und Fahrwerk > 265/70 17 AT, von Dir initiiert.

nichts für ungut
ed

Hallo Ed,
bin natürlich für jeden Hinweis dankbar. Aber mein letzter Beitrag ist ja quasi der Abschlussbericht über die
Möglichkeit der Zulassung der 265/70 17 auf Serienfelge. Laut Aussage der großen Händler ginge sowas nur mit
der CWE-Felge!
Daher verstehe ich nicht ganz deine Einwände bzgl. des Themas: Reifen und Fahrwerk!
Gruß - Theo -

D-max Premium Limited, OME soft, 265/70 17 BF KO2, Asfir UFS und demnächst mit Aeroklas Hardtop und Snorkel.

Ups, undeutlich formuliert.
Meine Anmerkung hat sich auf Deinem Beitrag/die Frage davor bezogen; bezüglich der Zentralverriegelung der Heckklappe.

ed

Hallo Andreas,
in meinem Bericht -"265/70 17"- habe ich eine Einzelabnahme für meine Wunsch-Größe beschrieben.
Könnte mir vorstellen das das bei deiner Sache auch möglich ist.
Gruß  D-max Tourer

Bei 265R17 muß maximal 8 cm Höherlegung sein ansonsten leidet die Verkleidung

Dmax-Tourer schrieb:Hallo Andreas,
in meinem Bericht -"265/70 17"- habe ich eine Einzelabnahme für meine Wunsch-Größe beschrieben.
Könnte mir vorstellen das das bei deiner Sache auch möglich ist.
Gruß  D-max Tourer

Danke für deine Antwort,

ich werde mir jetzt die Nokian Rotiiva in 255/70R17 bestellen, die ja auch auf der Custom Serienfelge freigegeben sind. V on der Höhe des Fahrwerks ist beim 4x2 und 4x4 soweit alles identisch. Die früheren 4x2 Modelle waren deutlich tiefer. Von der Freigängigkeit her sollte es also passen.

Ich werde die Räder dann nächste Woche dem Händler übergeben, der sie dann gleich eintragen lassen soll. Liefertermin ist ja die 50. KW 2015. Ich werde berichten.

Grüße Andreas.

Mal eine kurze Ergänzung :

Auch meine Diewe Avventura Nero ist für 265/70/17 zugelassen.

Hallo an alle,
habe ich das jetzt richtig verstanden, 265/70/17 können auf der Originalfelge eingetragen werden.

1)um vieviel % darf der Tacho max.falsch gehen?
2)wie hoch muss die Höherlegung min. sein für den TÜV?
3) welche Möglichkeiten der Höherlegung gibt es? Hinten möchte ich eine Goldschmitt 2 Kreis Luftfederung einbauen
Mfg
Anton

Moin Toni, das was du wissen willst steht alles etwas weiter oben.

Hi D-Max Fans!

Bin neu hier im Forum und habe gleich schon eine Frage

Meinem neuen alten D-Max (Modell 2007) möchte ich neue Felgen und Reifen gönnen.
Aktuell sind die originalen 16 zoll Felgen mit 245/70 R16 montiert.

Felgen habe ich mehr oder weniger schon welche gefunden.
Maße: 8x17 mit ET 20

Das leidige Thema sind nun die Reifen.
Mein top Favorit wäre ein Cooper STT Pro 265/70 R17
zweite Wahl: Cooper ST MAXX 265/65 R17

Meine Frage ist jetzt, ob jemand die 265/70 R17 auf dem ALTEN D-Max OHNE jegliche Änderungen am Fahrwerk montiert hat und diese auch passen oder ob ich auf die ST MAXX zurückgreifen soll.

mfG Manuel

Ohne höherlegung wird da nix gehn.

Auch nicht mit 265/65 R17?

Ich bin zwar neu hier aber gestatte mir dennoch ein Bild mit Daten einzustellen.
Es passt wunderbar und der Isuzu fährt sich leise, wie auf Wolken.



Ich wiederum habe mir erlaubt, das riesige Bild aus Deiner Signatur zu entfernen. Du findest es nach wie vor innerhalb Deines ersten Beitrags. Gruß vom Admin Jörg (Dynomike).

33x12.5 ???
mit angepaßter Übersetzung (gibt's das?)
oder einfach nur ziemlich "gemütlich"?

Patriot, Manuel sein max ist aber ein "alter" Max