D-Max Tourer mit (fast) fertigem Auto

Moin Moin, mein Max ist mittlerweile in dem Zustand wie ich ihn mir vorstelle:

Sondermodell Limited, zusätzlich mit  265/70 17 AT´s, UFS, OME 2" soft, Secure X und Dämpfer für Heckklappe, Snorkel, Aeroklas-Hardtop.
Ausziehbarer Ladeboden ist drin. Winde liegt zum Einbau bereit und der Kühlschrank wartet auf seinen 1. Einsatz.   2ter Reifen-Felgensatz mit den Original Bridgestone auf der Serienfelge ist jetzt im Sommer drauf.
Habe die Felgen in Anthrazit foliiert. Für die großen OR -Touren kommen dann wieder die BF drauf. Motor jetzt mit 200 PS und  530 Nm.
Und dann soll er auf die Reise in´s "Outback". In der Pipeline sind: Ligurien, Sardinien, Asturien, Albanien, Marokko usw. Mal sehen
was so kommt!
+ ganz neu -- jetzt mit Winde.

Schönen Gruß
Theo

Schick! Dann freuen wir uns schonmal auf die Reiseberichte.

 Ich habe mir mal erlaubt, das Bild richtig einzubinden.

Und wo schläfst du? Oder steuerst du nur Hotels an.

Hi Udo, kommt ganz auf die Tour an. In Marokko und Ligurien sind wir Hotels angefahren und in Ungarn jetzt im April werden es ebenfalls Hotels und ehemalige Gutshöfe sein. Im Sommer ziehe ich einen Klappfix-Zeltcaravan hinter mir her. Der ist noch aus meiner Pre-Offroadzeit-Zeit und daher nicht geländetauglich. Also eine Basisstation von der die Rundfahrten los gehen. Und sollte es unterwegs mal so richtig nett sein kann ich das Quechua-Wurfzelt für eine Nacht rausholen.
Gruß - Theo -

 

Also eher Standorttreu

 

Kann man so nicht sagen! Im Sommer stehen Wildwasser-Kajaktouren mit der Großfamilie an. Da ist dann ein Standortwechsel im Schnitt 1 mal in 14 Tagen angesagt. Bei den Offrodreisen sieht das dann ganz anders aus. Maximal 1-2 Tage am selben Ort. Die Ungarn- und Albanien-Tour ist mit Ventura-Tours geplant. Den 1 D-MAX Taler find ich sensationell. Auch haben wollen.
Schönen Gruß

Die Seitenteile bis zur Rehling und die Motorhaube sind jetzt foliert. Soll Kratzer fernhalten!

Hier ein paar Eindrücke von meinem Leben mit dem Suzuki NGV.








Demnächst mehr Max-Bildchen.
Gruß - Theo -

Servus Theo,

Mal ne frage an dich, von welcher Firma is dein Snorkel?
Wie war das mit eintragen? Einzel Abnahme (21) oder ABE gehabt?

Hallo Theo,
was hat denn das Folieren gekostet, ich bin viel im Wald unterwegs, da sind Kratzer schnell im Lack  , weshalb ich mit dem Folieren schon einige Zeit liebäugele?

Gruß
Manfred

Moin Dennis, Moin Manfred.
Sorry für die späte Antwort--bin im Urlaub--!
Der Snorkel ist von "Snorkels ES".  Ist wie der von Safarie, glaub ich.
Hab den nicht eingetragen . Auto ist dadurch weder länger, breiter noch höher geworden.
Die Folierung habe ich als Schutzfolierung in Auftrag gegeben. Farbe wie Original und dann die Seiten und Motorhaube gemacht. Also keine 100% Arbeit sondern eben zweckmäßig die aber dem Auge nicht weh tut!
Ca. 800€
Viele Grüße
Theo


Winde von Horn Tools, 4,3 T.



So weit so gut. Derzeit mit "Sommerrädern" auf Originalfelgen in Anthrazit foliert.

Servus,

Mal eine Frage zu deiner winde.
Hast du stahl oder Kunststoff seil?
Und welches Modell, Alpha 9.5 Quick, oder normal?
Wie zufrieden bist du damit? Schon mal gebraucht?

Bin auf der suche nach einer winde, daher meine fragen.

Hi Dennis , habe ein Kunststoffseil dran.
Habe die Winch im Mammut des Öfteren gebraucht. Tadellos.
Bin sehr zufrieden.

Moin Maxler,
Habe beim Mäxchen jetzt hinten das OME Medium gegen HD getauscht. Gefällt mir deutlich besser. Zudem steht er jetzt gerade oder sogar hinten leicht erhöht.
Gruß Theo

Gefällt mir gut
LG Grüsse Dani aus der CH

Moin Theo,

hast Du die Felgen selber foliert? Wenn ja, was für Folie hast Du genommen; hast Du Tipps parat? Ich überlege, die Felgen mit einer Teilfolierung zu versehen.

Gruß

Fabo

Moin Fabo!

Da dieser Thread schon etwas älter ist, schicke ich Dir hier einfach mal einen Link zu Dipyourcar.

In diesem Video ist genau beschrieben, wie das geht. Ich habe das damals an meinem Sorento gemacht.
Sprühfolien gibt es mittlerweile von vielen verschiedenen Herstellern.

Foliatec ist nicht verkehrt. Ich selbst habe meinen Sorento mit PlastiDip behandelt.




Viele Grüße
Jörg

Moin Fabo,
Habe einen Rädersatz in Silber und einen in dunkelgrau ( Limited Ausführung).
Die silbernen habe ich mit Sprühfolie gedunkelt. Ist im harten Gelände nicht zu empfehlen.
Die Serienbereifung mit den dunklen Felgen hat jetzt ihr Domizil in der Garage.
Habe dann die BF auf die Limited Felgen gezogen. Das hält jetzt schon 5 Jahre.

Viel Grüße
Theo

Danke Euch für die Infos. Auf der einen Seite bürste ich nicht hardcore durchs Off, andersrum soll es schon vernünftig halten. So wie der Kollege im Video die Folie vom Reifen gezogen hat, sieht das nicht allzu haltbar aus und deckt sich dann mit deiner Erfahrung, Theo.
Am liebsten wären mir statt der Alus die originalen 18" Stahlfelgen in Galena Grau Metallic...  

Gruß

Fabo

Das dippen ist eigentlich großer Mist weil nicht lange haltbar.
Geld zum Fenster rausgeschmissen.
Hier war glaube ich mal einer im Forum der sein ganzes Auto mit Sprühfolie umfärben lies.
Ich kann mir nicht vorstellen das das Gummizeugs auf Dauer hält.
Geil ist vor allen Dingen das Zeug dann wieder runterzumachen wenn es nicht mehr gefällt,