Oranger Schlauch im Motor

Hallo weis jemand welche Aufgabe der Orange Schlauch am Motor hat?
Hab gelesen das man den Schlauch gegen ein Rohr aus dem Zubehörhandel ersetzen kann und damit das Ansprechverhalten unter Volllast verbessert wird

Hat damit jemand Erfahrung?

Gruß DMAX Fan

du meinst diesen Schlauch
https://www.autohouseamrhein.com/news/zusatzbatterie-d-max/

ich glaub das wurde schon mal besprochen.

obs was bringt ???
die abgekühlte Luft vom LLK zum Ansaugstutzen wird in der Luftführung optimiert.
meßtechnisch wird es was bringen , gefühlsmäßig eher nicht

Andererseits :der Amrhein weiß was er macht .

Gruß Rudi

Hab schon öfters mal überlegt bei meinem Max den anderen Schlauch von Amrhein einzubauen

Ich hab in einer Allrad Zeitung (ich glaub OFFROAD) im Werbungsteil gesehen das es ein Rohr aus VA Stahl gibt welches den Schlauch ersetzt.

Vorteil: Besseres Ansprechverhalten unter Volllast
Mehrleistung

Ob stimmt.. keine Ahnung!
Preis lag glaub ich um 150€ rum.

Auf jeden Fall nutzt es dem Händler...

Ja, oder dem nächsten Teil (16) von Fast and Furious "Bielefeld Drift" :geek:

Nee, geht für das Geld lieber nächsten Sonntag mit der Freundin gut essen, bringt auf jeden Fall mehr

Ja, Edelstahl sieht einerseits gut aus (womit wir wieder bei Bielefeld-Drift währen), andererseits hat es auch einen besseren Wärmeleitwert, was die Ansaugluft besser abkühlt,
und es dehnt sich halt nicht so sehr, was die Druckverhältnisse für den Turbo verbessert.

Aber Fazit der Geschichte:
Unter Labor-Bedingungen lässt sich dadurch vieleicht 0,1 PS mehr rausholen, in der Praxis sieht´s einfach nur gut aus

Fall´s jemand Wert drauf legt


Gruß, Mike