D-Max vs. Amarok...und den Rest der Welt...

Ich geb Jörg recht... der Lüfter holt noch bisschen was raus an Klang aber das wars auch..
Mein alter T4 2,5Tdi 5Zylinder war da ein Traum.

Aber so ist das nun mal. MAN KANN NICHT ALLES HABEN

Ich bin ja nun erklärter Benzinerfan, und das beste Motorkonzept ist der Reihensechszylinder, das wird sich auch bei nie ändern!
Laufruhe ist schon ne tolle Sache, Leistung auch:
Dennoch würde ein Motor wie z.B. der 4L von Jeep oder die fantastischen BMW Motoren nicht wirklich in den Max o.ä. passen, da passt das Gerappel von den Rübenrodern schon ganz gut...

Ich habe auch grundsätzlich kein Problem mit luxuriös ausgestatteten Autos, egal welcher Klasse, aber dann sollten die Hersteller zumindest im PickUp-Bereich ein annährend frei konfigurierbares Grundmodell anbieten!

Gruß,
Andreas

So wie es Toyota beim HILUX macht... von total einfach (DUTY)bis Luxus (EXECUTIVE) mit Led Licht geht das einiges!

Genau, ich will ihn deutlich hören.

6er ist ok, aber nur als Reihe mit 4 Liter Hubraum und als Langhuber.

so meine herren, ich glaub gar nicht, dass das über meine lippen kommt, aber es gibt nur zwei arten von motor die ich mir wünschen würde

den aus dem hzj ohne schnick schnack, bei dem ich einfach nur 5/w40 reinkippen muss und sicher bin das ne million km hält

oder viel lieber ( und jetzt dürft ihr mit steinen werfen) ein kleinen benziner mit unter 100 ps und sehr geringem benzinverbrauch in kombination mit e motoren auf ner anderen der anderen achse. nutzlast würde durch die batterien leicht verringert werden. 130 km/h sollten sparsam möglich sein.
allrad, anfahren und sonstige schweren sachen mit hilfe des e motors verbauch im bereich 5-6 l. ich geh davon aus das es für die meisten hier eigentlich die beste lösung wäre.
und bevor jetzt die steine kommen. ich denk ja drüber nach mir einer outlander hybrid zu holen aber ich brauch die anhängelast. und auch wenn ihr es nicht glaubt ich habe früher mal sehr viele schwere anhänger mit dem 2,25 l defender und etwas über 80 ps bewegt und es hat prima funktioniert. ich habs sogar einige meiner mitmenschen bei steigungen entschleuningt

Hallo Fabi, nur mal ein paar Anmerkungen. Also aus der Steinigungszene sind wir doch schon länger raus.
Ein guter Bekannter hat 3 Buschtaxen gefahren. Also so total glücklich war er nicht damit. Sein Resumee:
Punkt 1 war das Getriebe. Ist immer noch Mist. Warum wird wohl für schlappe 8 Riesen ein Austausch
am freien Markt angeboten? Punkt 2 ist die Leistungscharakteristik. Zieht zwar ab Leerlauf, aber Qualm
nur in einem dünnen Drehzahlbereich. Punkt 3, sehr trinkfestes Teil. Im Tiefsand bei voller Beladung hat er ihm
mal knapp 60 Liter auf hundert rausgesogen! Der Kollege hat mehr als 100 tsd km pur-offroad hinter sich. Wenn,
dann würde er heutzutage den GRJ mit Gas nehmen! Er ist kein Markenjunkie.
Gruß - Theo -

Mein Rad vom Turbo pfeift Sommer wie Winter ,Frauchen meckert immer weil Fenster zu

Da bin ich wohl falsch verstanden worden. Ich will keinen leisen Laster! Den Motor darf man sehr wohl hören. Auch von außen. Der VW Motor hat da aber definitiv mehr Potential und mittels einer anderen Auspuffanlage geht da sicher noch etwas mehr in Richtung Klang und nicht Lärm. Wer's halt mag.

Man kann sich natürlich auch so einen elektonischen Soundbooster einbauen. Für mich ist das aber absoluter Kindergarten. Bei uns in Alzenau fährt damit ein Ranger (was auch sonst?) herum. Der cruist im Sommer immer lässig mit Arm aus dem Fenster herum und hat für mich nur ein mitleidiges Lächeln übrig....

Ist halt nur blöd, wenn man weiß was da vor sich geht.

Der hat bestimmt kein Geld für nen Manta

Ja der Snorkel macht da einiges wieder gut

Zum motor hzj 79 4.5 V8 TD... Nur es gibt ihn bei uns nicht

Grad deshalb ist das pfeifgeräuch wird das Geräusch bei nir auch so laut übertragen
Aber wichtiger ist der Spaaaassssss

Macht ein Snörkel viel aus beim Klang? Ähnlich KN Luftfilter?

Gruß Thomas

Ich hab ihn nach hinten gedreht und deshalb ist das so.
Aber das spart die Reinigung des Abschheiders

Ach so du meinst den Abscheider fürs Wasser was bei Regenfahrten eintritt?
Kenn mich mit Snorkeln nicht aus deshalb frag ich.

Genau
Hängt immer vom Wetter ab aber ich mußte meistens zwei bis drei mmal ablassen seit dem ich den Schnorchel nach hinten gedreht habe ist der Abscheider sauber

Aha macht sind.. bestimmt ne Sauarbeit das Teil zusäubern

Nö ,nur der orginalschlauch muss verlängert weden
Ansonsten ist das eine riesige sauerei