Tipp zu Reifen und Felgengröße

Hallo User!

Da ich jetzt Reifenmarken-technisch soweit informiert bin, hadere ich nun was denn die optimale Größe in Bezug auf Reifen und Felgen ist.

Vornweg möchte ich sagen, dass ich nun auch vor habe ein Fahrwerk zu besorgen, das laut Angaben besseres Fahrverhalten als auch so ca. 40mm Höhe bringt.

Wie überwiegen bzw. was sind denn genau Vor- und Nachteile ob ich Felgen 8x16 oder 8x17 nehme? Was ist denn sinnvoll?
Auch Fahrverhalten wäre interessant!
Nebenbei bemerkt habe ich irgendwo gelesen, dass die Dotz Hammada Alufelgen bei Salzkontakt extrem zu Rosten beginnen! Ist das so?

Interessant wäre auch zu wissen, je nach Empfehlung der Felge, welche Reifengröße dazu.

Stelle fest, dass dies alles gar nicht so einfach ist!
Im Hinblick was der ganze Spass den so kostet, sollte am Ende natürlich auch der gewünschte Erfolg zu Buche stehen!

Danke und Gruß - Willi

bezüglich der korrosion der hamada: betroffen is meines wissens nur die dark version da hier die "silbernen" ränder nicht lackiert sind.. d.h.: das ist unbehandeltes alu welches natürlich sehr schnell reagiert und korrosion bildet!


mfg alex

Hallo

Ich hatte mir auch den Kopf zerbrochen auf was ich Umrüsten soll, so das meinen Anforderungen erfüllt werden.

Ich wollte Bodenfreiheit eine Verbesserung auf Straße und Piste und im Gelände sollte er auch gut seinen Dienst tun. Nach langen hin und her habe ich mich für die Größe 265/70 - 16 auf 8x16 Felgen entschieden.

Bei diese Größe ist kein Tachoangleich erforderlich, der Tacho geht nicht vor und nicht nach er ist genau, es gibt Gutachten dafür und es geht auch ohne Höherlegung vom Fahrwerk oder Bodylift.

Er sollte auch nicht viel träger werden, und an den Steigungen Verhungern. Also die Fahrleistungen sollten erhalten bleiben.

Ich glaube für mich einen guten Mittelweg gefunden zu haben.

Um So größer der Abrollumfang wird um so träger wird das Fahrzeug wenn die Übersetzung nicht angepaßt wird.

Das sind mal die Umrüstmöglichkeiten

Die Rot markierten sind die häufigsten Umrüstungen

235/85 - 16 auf 8x16
245/70 - 16 auf 7x16 = Serienbereifung
245/75 - 16 auf 7x16 oder 8x16
255/65 - 16 auf 8x16
255/70 - 16 auf 8x16
265/70 - 16 auf 8x16
265/75 - 16 auf 8x16 Einzelabnahme erforderlich + nur mit Höherlegung
275/70 - 16 auf 8x16


245/65 - 17 auf 8x 17
245/70 - 17 auf 8x 17
255/60 - 17 auf 8x 17
255/65 - 17 auf 8x 17
255/70 - 17 auf 8x 17
265/60 - 17 auf 8x 17
265/65 - 17 auf 8x 17
265/70 - 17 auf 8x 17
275/65 - 17 auf 8x 17

235/60 - 18 auf 8,5x18 oder 8x18
255/55 - 18 auf 8,5x18 oder 8x18
255/60 - 18 auf 8,5x18
265/60 - 18 auf 8,5x18

265/45 - 20 auf 9x20

Es gibt für die andern Größen auch einige Auglagen die zu beachten sind.

Hallo Maxler!

Also die Höherlegung in Verbindung mit Fahrwerk fällt flach, da laut Angaben des Ausrüsters dies nicht in Verbindung mit der Goldschmitt Luftfederanlage funktioniert!
Vielleicht dann irgendwann doch OME - Fahrwerk? Mal schauen

Habe jetzt mal auf der Seite bei Dotz Hammada gesurft und festgestellt, dass für die Felge 8x16 ET20 (6x139,7) die Reifengröße 265/70 R16 gar nicht angegeben bzw. freigegeben ist.
Muss man da beim TÜV dann vorsingen und dies eintragen lassen oder wie ist die Sachlage?
Wenn ja, geht dies dann reibungslos oder muss man dort auf den barmherzigen Samariter treffen?

Gruß Willi

http://www.aez-wheels.com/certificates/00038931/38931517.pdf

Thanks to you - Juhuu

Gruß Willi

Moin moin!

Höherlegung und Goldschmitt Luftfederung geht nicht???
Ich habe mich gerade wild in meine Unterlagen gestürzt
weil..., hab ich...
(glaub ich?!)
Zumindest hab ich bezahlt!!!!
Er ist vorne ca.4cm höher gekommen und hinten
wegen der LF 8cm. und jetzt bekommt er ein 8cm
Bodylift.
Man darf einen 8% größeren Rollumfang und eine 4% größere
Breite haben (laut meinem Isuzu-Händler).

Bei der Offroad Manufaktur in HH, sagte man mir die 8%
stimmen, aber bei der Breite könnten sie mir mit Kotflügelverbreiterungen
noch um einiges mehr eintragen lassen.

D.h. Jetzt muß er erst hoch gemacht werden...
Dann zum Tüv und nach dem Durchmesser fragen, dann zur Offroad-MF,
Verbreiterungen anbauen lassen und dann mal sehen wie breit es wird. :gruebel:

Mal sehen... Ich werd ordentlich Fotos machen
und Bericht erstatten.

L.G.
S.Jessen