OME Fahrwerk

Da ich mit dem Gedanken spiele ein ome Fahrwerk in meinen neuen Max einzubauen frage ich euch hier mit ome nach euren Erfahrungen.
Was habt ihr verbaut welchen Härtegrad.
Hab im alten Max ome drin aber die schwere Ausführung.
In neuen sollte es softer sein.
Mfg

Servus,

Ich hab vorne und hinten Medium drin (300kg permanent beladung)
Hinten ist er fast zu hoch zum Hänger ziehen, mit der original Kupplung, ohne umbauten. Leer hoppelt er ein wenig je nach luftdruck. Ich kann mit leben.
Vorne ist Er schön straff. Hat sich dank AFN leider noch bisschen gesetzt, was nun wieder die kein Form verstärkt.

Servus Saad ja grad vorne möchte ich ihn straffer haben hinden könnte er fast so bleiben.
Das Originalfahrwerk ist vorne fast etwas underdämpft finde ich.
Grad wenn man noch Spürplattem drauf hat ist er recht nervös.
Das kenne ich vom alten Max mit Ome nicht.
Habe in Bad Kissingen mit Gollek Offroad gesprochen der hat sogar hinten das leichte drin trotz Zuladung und ist zufrieden.
Der Hammer bei seinen 37zoll dmax war aber er hat Bf Goodrich MT drauf in 37 Zoll und kaum Wuchtgewichte.

Das geht natürlich auch. Vorne Medium hinten soft.
Dann sollte er spürbar besser um Ecken geh'n auf der Landstraße.

Ich habe vorne Medium hinten heavy. Wegen der Kabine. Ohne Kabine recht hart, mit Kabine optimal

Ohh, das steht mir auch noch bevor. Daher verfolge ich mal still den Thread.
Habe so gut wie kaum Belastung hinten. Was sagt Ihr ? Medium ?

Mal eine andere Frage, was haltet Ihr von dem Black Rhino Fahrwerk ? Soll extrem hoch sein

Hi Moers das Black Rhino damit meinst du bestimmt das von AutohousamRhein.
Habe vor einiger Zeit auch mal dort wegen Neufahrzeug angefragt mit Black Rhino Fahrwerk da hat Herr Rainer Amrhein gesagt er verbaut nur ome.
Das Black Rhino sei nur zu Showzwecken geeignet. War auch lang nicht auf seiner Seite ob er es noch anbietet.
Ich empfehle dir ome habe es im alten Max drin jetzt schon knapp 100000 km ohne Verschleiß.

Ironman soll es bald auch bei uns geben mit Gutachten.

Wenn du es hinten hoch haben willst, keine Hänger ziehst und es stramm magst nimm VA/HA Medium Möers.

moin marcel,
habe das 2" ome soft drin. tolles fahrwerk. war zu beginn zimlich hart. jetzt nach 37 tsd km und vorne mit winch sowie 250 kg anbauten insgesamt ist es prima.

Hallo Ihr 3

Korrekt, genau das meine ich. Da ich dies schon oft gelesen habe auf deren Website. Und das gefiel mir schon irgendwie
Wenn es aber nur für Showzwecke geeignet ist, ist es für mich uninteressant.

Ironman ? - Auch ein neues Fahrwerk ?
Also bisher ziehe ich nichts, das kann sich jedoch schnell ändern - also müsste ich das in betracht ziehen das ich doch mal was ziehen werde. BE wird ja bald gemacht.

Soft, ist wirklich nicht zu weich ? Wie kann man das vergleichen `? Originalfahrwerk = soft / medium / strong

Hi Moers das Problem ist von jeden Menschen wird Fahrkomfort anders empfunden.
Was von einen als angenehm empfunden ist dem anderen zu hart.
Auch Reifen und Felgen spielen eine große Rolle beim Komfort.
Bei Taubenreuther gib es einen ome Konfigurator.
Fülle den mal mit deinen Daten und Wünschen aus.
Mal schaun was dir Taubenreuther zusammenstellt.
Gruß Daniel

Ja, dass stimmt auf jeden Fall !

Habe erstal die Anfrage gestartet, bin gespannt.

Hallo Marcel!

Zur Beachtung :

Falls Du über die Anschaffung einer Windenstoßstange nachdenkst, brauchst Du vorne mindestens medium.

Grüße, Jörg

Hi Jörg,

ja, denke darüber nach ! - Medium mind. - wäre Strong nicht besser ?

Medium langt vorne noch mit Winde und AFN mit Bügel. Er hat sich evt 10 mm gesetzt.
Heavy wäre ohne alles wohl ein wenig zu viel des guten vorne

Hi Leute,
nach langer, langer Zeit meld ich mich auch mal wieder

Am Wochenende war´s endlich soweit, mein Muli (so heißt mein Mäxchen) hat sein OME bekommen und was soll ich sagen.....ich bin soooo dermaßen begeistert.
4cm höher und liegt wie ein Brett auf der Straße
Muß halt nur noch zum Spur einstellen und zum eintragen.....

Frage: Was tun mit den alten Drehstäben und Blattfedern......Eisencontainer oder lassen sich die noch verkaufen?????

Gruß Keks

76erKeks schrieb:Hi Leute,
nach langer, langer Zeit meld ich mich auch mal wieder

Am Wochenende war´s endlich soweit, mein Muli (so heißt mein Mäxchen) hat sein OME bekommen und was soll ich sagen.....ich bin soooo dermaßen begeistert.
4cm höher und liegt wie ein Brett auf der Straße
Muß halt nur noch zum Spur einstellen und zum eintragen.....

Frage: Was tun mit den alten Drehstäben und Blattfedern......Eisencontainer oder lassen sich die noch verkaufen?????

Gruß Keks

 

So nach fast nem Jahr und nicht mal 10.000 Km, nur auf der Straße mit ein paar Feldweg, kommt jetzt die Ernüchterung!!!
Hinten links ist das hintere Federnauge gebrochen.........jetzt frage ich mich , hab ich beim einbauen was falsch gemacht oder ist es ein Material fehler????

Für nicht mal ein Jahr alt ist die Feder aber ganz schön rostig   . Betreibst du im Winter einen Winterdienst mit Salzstreuer dran? Oder viel Autobahnfahrt mit agressiven Tausalz?
Ich sehe auf deinem Bild abschmierbare OME-Schäkel, waren die geschmiert? Ich denke, du musst die Bilder von deiner Feder mal an die Bezugsfirma weiterleiten ob man da was auf Kulanz machen kann. Das kann nicht sein, dass das Federauge so bricht. Muss m.E. ein Materialfehler vorliegen.

Gruß
Bernd

Servus Bernd,
Yep, Winterdienst mach ich aber nicht mit meinem Muli......Die Schäkel hab ich auch regelmäßig geschmiert und waren ja auch noch beweglich.

Ich hab am Donnerstag morgen mit Taubenreuther telefoniert und Freitag um 9.00Uhr war des neue Federnpacket schon da. Echt ein top Service
Die alte Feder soll ich zurück schicken und geht dann wohl auf Garantie.......
Ich werde berichten

Also, gestern vom Taubenreuther bescheid bekommen ,die Feder ging auf Garantie

Natürlich ist so ein Federbruch, nach so kurzer Zeit ärgerlich aber wenigstens wurde es schnell und unkompliziert geregelt.