Zweitbatterie System

Hallo ihr Lieben Bastelfreunde,
ich bin dabei mir hinten auf meine Pritsche (mit Hardtop) eine Zweite Batterie zu bauen. Diese soll später einen Kühlschrank versorgen sowie Handy ect aufladen. Habe mir bereits einiges bestellt. Kabel, Sicherungen, Trennrelais, Umwandler 12/220 ect. Halt alles was dafür nötig ist. Möchte mit Fahrzeugplatte ebenfalls eine zweite Ebene einbauen. Dieser ganze Kram dient meiner Versorgung, wenn ich mit Dachzelt unterwegs bin und vielleicht mal ein zwei Tage nicht auf einem Campingplatz verweilen kann. Hat von euch jemand schon sowas gebaut, bzw ein Zweitbatterie System eingebaut? Suche noch, bevor ich jetzt anfange, nach Tipps und vielleicht Bilder oder auch Links die inspirierend und hilfreich sind. Wie zum Beispiel lege ich am sinnvollsten das Plus von vorne nach hinten, wo kann ich am besten minus an der Karosserie hinten holen??? Möchte das gerne in eine Kiste verbauen, die man notfalls auch mal raus holen kann. Also wer Tipps hat, gerne melden ich würde mich riesig freuen. Ach so habe den Max 2016. Schönen Abend an euch da draußen ‍�

Hi Wulli

Hier wurde das schon mal behandelt
https://d-max4x4.aktiv-forum.com/t1890-dopelbateriesystem-agm-bestes-system-grossere-lima

Hast du den 1,9 er oder noch den 2,5 er ?
Wenns der 1,9 er ist dann beachte in obigen Link das evtl. vorhandene BMS

Was spricht generell dagegen den Akku vorne in den Motorraum zu montieren und nur ein 6 mm/2 Kabel nach hinten zu legen

Danke dir für deine Antwort und den Link, ich hatte nichts im Forum gefunden......habe wohl nicht richtig gelesen .....
Ich habe den 2,5l damit denke ich muss ich mir um das BMS keine Gedanken machen. Über das Akku im Motorraum habe ich auch nachgedacht, überlege welche die bessere Lösung ist. ...daher bin ich hier um mir unterschiedliche Möglichkeiten aufzeigen zu lassen. Je mehr man liest um so besser. Noch kurz eine Frage, egal welche Variante es schließlich wird, wo lege ich das Kabel am besten nach hinten? Gibt es einen besonders kleveren Weg hinten auf die Pritsche zu kommen?

Wenn du mit Trennrelais arbeitest dann würde es sich im Motorraum anbieten .
Da hast du kurze Wege und die Spannungsverluste zum Laden sind gering .

Ich bin im Motorraum links oder rechts (das ist egal)  nach unten und hab dann am Rahmen auf der Oberseite ein Leerrohr verlegt .
Ein 10 mm/2 wurde dann ins Leerrohr eingezogen .
In die Ladefläche rein ist etwas blöd , irgendwo durchbohren wo du am besten bohren kannst .
Auf alle Fälle die scharfen Kanten schützen sonst scheuerst du das Kabel durch .
Evtl. so was verwenden , bin aber nicht ganz sicher ob der Platz ausreicht
https://www.wlan-shop24.de/bopla-pg16-kabeldurchfuehrung-ip68

Gut, das ist ja schon mal ein Denkanstoß.....ich werde mir mal mehr Gedanken machen die Batterie nicht auf die Pritsche zu legen.....mmmh ...... den Platz hätte ich hinten gespart ....mal schauen...auf jedenfall danke und viele Grüße

Schraub mal ein Rücklicht raus .
Ich könnte mir vorstellen das du vom Rahmen in den Hohlraum wo die Rückleuchten drin sind hoch kommst und von da in die Ladefläche durchbohren und mit der verlinkten Kabeldurchführung alles dicht verschließen .

Nur so eine Idee , obs klappt mußt mal schauen

Das werde ich definitiv probieren da steckt ja nix drin. Je weniger bohren um so besser