D-MAX 4x4

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    Beitrag von Fred Mi 29 Nov 2023 - 13:06

    Moin in die Runde,
    ich habe für meine Tochter einen 3L aus 2008 gekauft, der von einem Tierarzt fein umgebaut und genutzt wurde.
    Meine Tochter wird damit ihre Ziegen und Langohren (Mulis und Esel) in der Döberitzer Heide kontrollieren, pflegen und hegen. Ihr Forester mit +300K Km macht langsam schlapp, v.a. beim Ziehen von viel zu schweren Anhängern.
    Der D-Max bekommt jetzt erstmal eine Versiegelung nach Trockeneisbehandlung, dann einen Service und neue BF TA KO2 Reifen (Dank ans Forum!).
    Dann gehts auf die Reise von Freiburg nach Potsdam, seinem Bestimmungsort.
    Fast schade, daß er nicht in FR bei mir bleibt. Ich muß mit unserem Jimny vorliebnehmen.
    Schöne Grüße
    Fred (und Clara)

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    Beitrag von Dynomike Mi 29 Nov 2023 - 13:39

    Hallo Fred!

    Vielen Dank für die nette Vorstellung und herzlich willkommen im Forum.

    Wie Du schon merken musstest, legen wir hier Wert auf so ein paar altmodische Dinge. Dem bist Du dankenswerterweise nun nachgekommen. Wink

    Schön zu hören, daß der Max in seiner natürlichen Umgebung gehalten wird und Du Dich darum kümmerst, daß er das noch möglichst lange machen kann.

    Falls Du Fragen haben solltest, frag' einfach. Die Antwortzeit kann manchmal etwas dauern, aber dafür hast Du hier einen immensen Wissensschatz zur Verfügung.

    Für die schnelle Kommunikation haben wir auch noch eine Facebookgruppe, falls Dich das interessieren sollte.

    Und jetzt erstmal viel Spaß beim Stöbern im Forum.


    Viele Grüße
    Jörg


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    Beitrag von Fred Mi 29 Nov 2023 - 14:58

    Hallo Jörg,

    danke für Deine nette Rückmeldung. Ich schätze altmodisches sehr!
    Stöbern werde ich sicherlich viel, hoffe aber, nicht allzu viel fragen zu müssen.

    Beste Grüße

    Fred
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    Beitrag von Fabo Mi 29 Nov 2023 - 18:18

    Moin Fred,

    erstmal ein herzliches Willkommen hier.
    Von FR nach P is ja mal ein Weg... die BFG sind auf losem Untergrund sicher nicht verkehrt. On Road und im Winter sollen die etwas tricky sein, vor allem wenn sie älter sind.
    Ansonsten war der Max wie Du/Ihr ihn habt der erste Isuzu, den ich mal für ein paar Wochen hatte, als mein Jimny wg. einem verzogenen Krümmer nicht wollte. Damals war mir der Max zu teuer, heute bedaure ich, so spät zu Isuzu gewechselt zu haben. Euch alles Gute und viel Spaß mit dem Wagen. Korrosionsschutz ist immer gut. Ich drücke die Daumen für eine gute Substanz.

    Aus familiärem Anlaß frage ich nach dem Subaru: welches BJ und welche Maschine hat er? In der Verwandschaft läuft ein Diesel Forester mit gut 140.000 Km mit kaputten Radlagern hinten und ausgelutschter Kupplung. Die Kupplung liegt vermutlich an den Fahrkünsten der Fahrerin Very Happy , die Radlager können kommen, müssen das aber bei der Laufleistung noch nicht. Keine AHK verbaut. Wann kamen diese Dinger bei dem Subaru Deiner Tochter?

    Gruß

    Fabo
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    Beitrag von Fred Mi 29 Nov 2023 - 21:20

    Moin Fabo,
    danke für's Willkommen. Das ist ja mal ein nettes Forum!
    Die Substanz scheint (sic!) ziemlich gut zu sein. Ich hoffe auch, daß der Wagen lange hält.
    Der Forester ist aus 2003 und hat den kleinsten 2 Liter Benziner mit 125 PS. Er hat jetzt 305.000 Km und am Motor wurde noch nie etwas repariert. So weit ich weiß, nicht einmal die Kupplung wurde erneuert - bin aber nicht ganz sicher. Was der Vorbesitzer aus der CH alles gemacht hat, weiß ich nicht.
    Bei uns ist der Wagen ca. 60.000 km klaglos gelaufen. Er hat gerade nochmals TÜV bekommen und schafft vielleicht noch weitere 2 Jahre.
    Den alten Forester kannst Du natürlich nicht mit dem neueren Diesel vergleichen.
    Habe irgendwo gelesen, daß die Boxer Diesel häufig kaputt gehen. Hoffentlich bleibt das Euch in der Verwandschaft erspart.
    Beste Grüße
    Fred
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    Beitrag von sledge112 Fr 1 Dez 2023 - 18:10

    hallo Fred,

    Auch von mir herzlich willkommen im Forum.



    _________________
    Gruß

    Carsten
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    Beitrag von Fabo Mi 6 Dez 2023 - 19:51

    Moin Fred,

    ist der Subaru der alten Dame...insofern leider schon in der Familie, und dann auch verwandschafltich sehr nah, räumlich leider zu weit weg, um mal eben danach zu schauen. Und ja, (nochmal) leider habe ich bei der Recherche aufgrund der DPF-Problematik beim Subaru Diesel auch genau das herausgefunden: die Diesel haben schon einige Zipperlein... da lobe ich mir den Max. Bis auf den augenblicklichen Verbrauch von 8,5 Litern alles im Lack und hier im Münsterland eine freundliche Werkstatt dazu Daumen hoch

    Gruß

    Fabo
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    Beitrag von Fred Mi 6 Dez 2023 - 22:02

    So, neue Reifen sind montiert (die alten waren noch aus 2011) und morgen geht's zum Trockeneisstrahlen. Nächste Woche dann zum Versiegeln und vor Weihnachten noch zum 120.000er Service beim Bauers Truckcenter (https://bauers-truckcenter.de/).
    Dann noch Reparatur der Heckkamera (auf die AHK) und dann sollte der Max fertig sein für die Übergabe an Weihnachten.
    Ist doch schön, wenn man solche Projekte hat für die eigenen Kinder (oder für sich selbst).
    Wenn der Max weg ist, muß ich mir dann was neues überlegen - zumindest, sobald der alte Subi verkauft ist.
    Beste Grüße in die Runde und schöne Adventszeit.
    Fred

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