Defa Motorvorwärmung

Ja Jörg, du hast es auf den Punkt gebracht, zum OWL, Jörg hat das DEFA-Kabel in den OWL eingebaut und neu versiegelt, ich habe den OWL und das DEFA-Kabel zu einen Elektriker gebracht, der die Kabel durchgeschnitten hat und das DEFA an das OWL-Kabel angeschlossen und gut versiegelt hat.
Ich vermute dein Vorbesitzer hat auf der Ladefläche Hunde transportiert oder Flüssigkeiten die schnell einfrieren können, ist natürlich ungünstig aber wenn Du Event. eine Wohnkabine mal nachrüsten willst wäre das schon eine tolle Ergänzung.

Gruß
Frank

Angebot !
Da du ja fast Nachbar bist, kannst du gerne bei Interesse vorbei kommen, wohne ja in der Nähe zur A 14.

Gruß
Frank

Wo wohnst du den da? Ich komme ausm Zwickauer Land.Du hast das ja selbst eingebaut richtig?

Du bist zwar etwas südlich von mir, aber von der A9 bei Großkugel runter bis zwintschöna und ja ich habe bis auf den Owl alles selber eingebaut. Ach und beim Timer kannst du bei den zwei variablen Zeiten selber festlegen ob die Vorwärmung 1h,2h oder 3h vor der eingestellten Zeit beginnt.

Okist doch ne Eck zufahren! Leider ist es bei mir zeitlich mal wieder sehr eng( Arbeit, Kinder, Nebengewerbe)
Trotzdem danke fürs Angebot.

Das finde ich an dem Forum klasse, das jeder versucht dem anderen zuhelfen!!

Hi,

Kannst Du bitte ein Bild vom OWL Heizer und die Stelle wo das T Stück in den Heizkreislauf (Schlauch) kommt machen?

Gehen die Schläuche abzudrücken, oder habt Ihr das Kühlwasser teilweise abgelassen?

Wäre echt Super

Danke!


Gruß Micha.

Hallo Micha!

Das T-Stück wird nicht benötigt, da der OWL direkt in den Kreislauf gehängt wird. Das kann man mit Klemmen machen und danach etwas nachfüllen. 

Bilder habe ich jetzt gerade keine zur Hand.  Irgendwo hier oder im Pickupforum gibt es aber schon welche.

Hallo,

Danke für Deine Antwort.

Ist der Schlauch in diesem Bild zu sehen, oder  dem ich nachgehen könnte?

Im Pickupforum sieht man auch nur den OWL Heizer.

https://servimg.com/view/19386175/5

Wenn ich daran denke, werde ich heute mal ein paar Bilder machen.

In meinem vorigen Post hat sich ein T9-Fehler eingeschlichen.
Es muß heißen: Das T-Stück wird nicht benötigt.

Sorry Jörg,
kommt darauf an, ob du Klimaautomatik hast oder nicht, bei mir wurden beide T-Stücke eingebaut.

Gruß
Frank

Hallo,

Meiner hat auch Klimaautomatik, kannst Du mal ein Foto machen?
Die linke Seite, (Fahrerseite) wird zuerst warm, also müsste das Vorlauf sein.?

Vermutung: Fahrerseite an Eingang und die Beifahrerseite Ausgang (oben) an den OWL anschließen.?

Die Leitungen 16 mm Schläuche gehen nebeneinander auf der Fahrerseite durch die Spritzwand. (Foto mit oder ohne T- Stücke wären gut)


Danke!


Gruß Micha.

Micha ich habe das in der Werkstatt machen lassen, war selbst für die eine riesen friemelei mit den T- stücken.
Ich versuche es so gut wie möglich zu fotografieren.

@ Jörg, hattest Du normal Klima oder Klimaautomatik ?

Bin schnell mal runter und habe ein paar Bilder gemacht, mußte die Motorabdeckung runter nehmen, da die ersten Bilder schlecht waren.

Ich hatte in meinem Vitara V6 den "kleinen" Hotfrog und im Cherokee den Hotfrog Truck:
den werde ich auch in meinen Max bauen, hat immer super funktioniert!
Dieser wird iin den Rücklauf der Heizung eingeschleift...

Gruß,
Andreas

Ich habe eine normale  Klimaanlage. Dann erklärt sich auch das überzählige T-Stück.

An den kleinen Hotfrogs ist mir das Kunststoffgehäuse unsympathisch. Der Hotfrog-Truck ist baugleich zum OWL-4.

Wie ich soeben entdeckt habe, ist der große OWL-Heizer jetzt ab Werk mit DEFA nun auch mit den Steckern kompatibel. Der Hotfrog-Truck kommt noch mit normalem Schukostecker.

http://www.owlheizer.de/epages/62795520.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62795520/Products/OWL-4

Danke!

das sieht gut aus, alles gut zu erkennen, es ist ja gar nicht so einfach das zu Fotografieren.

Der Schlauch der vom T- Stück zum "OWL" geht, wird am Eingang des OWL Heizers (hinten) angeschlossen oder am Ausgang (oben)?


Vielen Dank für die Mithilfe.  

LG

Da muß ich morgen wenn es hell ist, noch mal nachsehen, könnte auch versuchen den verlauf aufzuzeichnen.

Moin,

Eine kleine Zeichnung mit dem Verlauf der Schläuche, wäre natürlich das beste, für das Tutorial das es mittlerweile geworden ist.

Viele Grüße

Micha

Besser habe ich es leider nicht hin bekommen.

Gruß
Frank

Perfekt Super gemacht!

OWL und Innenraum Lüfter sind eingebaut, funktioniert super!

Ich habe keine Steuerung eingebaut, es wird alles über Kippschalter + Zeitschaltuhr geschalten, so kann ich auch den Batterie Lader einzeln nutzen.

Bei den T-Stücken, war ich mir nicht sicher, weil es eine direkte Verbindung der Kreisläufe gibt, aber es funktioniert!?


Danke!

Nach kurzer Pause und gesunden neuen Jahr allen Forumslesern ,

freut es mich das dein Einbau funktioniert hat.

Gruß

Frank

Von mir auch frohes gesundes neues Jahr.

Um nicht extra einen Thread zu eröffnen, mal hier gefragt.

Habe gesehen, dass es sehr viele Varianten von der DEFA Vorwärmung gibt, welche würdet Ihr empfehlen ? Und könnte mir dort jemand ggf. beim Einbau helfen ?

LG

Da der Winter auch bei uns in der Eifel langsam die Temperaturen sinken lässt, habe ich heute den OWL-Heizer mit einem passenden DEFA Anschlusset (5m) bestellt, um ihn am Wochenende zu montieren.

Wie Jörg schon geschrieben hatte, gibt es den OWL-Heizer nun auch mit vorgefertigtem DEFA-Anschluss.
Die Variante heißt dann OWL 4D (http://www.owlheizer.de/Motorvorwaermer-OWLHeizer-OWL-4D-75-85C-2000-Watt).

Vielen Dank Frank für die super Zeichnung im Voraus! Auch ich werde mich bemühen reichlich Fotos vom Einbau zu machen, insbesondere wegen der Klimaautomatik und den T-Stücken.

Morsche zusammen!

Ich habe das mal oben angeheftet, da das doch ein Thema ist, zu dem immer wieder Fragen hochkochen.


Viele Grüße, Jörg