Wer schon imer mal Lust auf Stahl hatte...

Hallo Leute!

In der Plauder-Ecke hat sich ein Thema ergeben, das zum Glück zum GENIALEN Beschaffungs-Tip entwickelt hat.
Anfangs ging´s um Stoßstange ruinieren, jetzt ist da was schönes am Laufen

Zum Orignal-Thema geht´s hier:

https://d-max4x4.aktiv-forum.com/t861-globetrotter-treffen-2015

Dort bitte nicht mehr antworten, das Thema passt hier viel besser hin, lasst es uns hier heiterführen...


Gruß, Mike

Hi Saad !

Der Max auf deinem Bild (den geposteten) hat auch sowas wie nen Asfir drunter. Nur baut die Platte nicht so hoch wie bei der Hilux -Version...

@Dyno:
Ich will das auch so schnell wie möglich haben
Hab aber noch 4000 Eier Kredit für das Fahrzeug selbst am laufen. Die will ich bis Ende des Jahres abbezahlen und dann wird´s ne Dauer-Baustelle

Gruß, Mike

Ich hatte jetzt auch ne ganze Weile hin und her überlegt und mich gestern durchgerungen. Habe noch etwas auf der hohen Kante liegen. Das muss jetzt herhalten.

Inkl. Montage wird mich der ganze Spaß um die 1500,-- Euro kosten. Hinzu kommt später noch die Winde. Da hoffe ich aber, dass mir der Dieter Pfaff was ordentliches Gebrauchtes besorgen kann.

Weiterhin fehlt dann auch noch ein gescheiter Unterfahrschutz. Da kommt ein Asfir drunter. Ich hoffe mal, dass die AFN auch mit dem originalen Unterfahrschutz funktioniert. Das ist noch zu klären. Falls nicht, muss ich den auch noch vorab besorgen.

Mike,
Ich meinte die Stange am lux, nicht den UFS^^

Super sache. Der Preis ist mit Eintragung? Einfahrten genial.. Das ist ja billiger wie die ARB allein in der Anschaffung

Ein snorkel steht auchcnicht auf der Wunschliste.
Den werde Ich aber in Spanien ordern.
Snorkels.es

Und wie immer die Reifen fragen.. 245 oder doch 265

Hi Dennis!

Jepp. Der Preis ist inkl. Eintragung. Hinzu kommt aber noch die Montage. Das geht nach Aufwand für 75,--/Std. Da fehlen dem Herrn Ramming die Erfahrungswerte mit dem Max. Daher auch meine Frage bezüglich der Stoßstangendemontage.

*IronieButenOn*
Jörg,
Demontier sie selber vor der Werkstatt und gib nur den max ohne Stange ab
IronieButenOff

Wie ist das mit den Nebelscheinwerfern?
Passen die originalen oder kommen wie bei der ARB neue rein?

Und ist deine jetzt mit oder ohne Büge? Mit gefällt mir persönlich besser. Sieht einfach Heavy aus

Wird deine noch lackiert oder kommt die nur Serien schwarz dran?
Die könnte man ja beschichten mit raptor liner
Dann wäre eine schlagfeste Beschichtung drauf... oder einfach oder oder... .

Ich will Bilder
Auch wenns noch bis ca 6 Wochen dauert

Hallo Dennis!

Ich werde bei der Montage mithelfen.

Wie ich das sehe, kommt die Neue auch mit eigenen Neblern bzw. TFL. Werde da nochmal nachhaken, aber der Herr Ranning hätte mir schon gesagt, wenn da noch weiteres benötigt würde.

Meine kommt ohne Bügel, schwarz pulverbeschichtet. Mit Bügeln hast Du auch wenig Chancen, die eingetragen zu bekommen.  

Mir persönlich wiederum, gefällt die ohne Bügel besser. Wirkt nicht ganz so heavy .

Bilder gibt's frühestens in sechs Wochen. Also ganz ruhig Brauner!

Ich warte ab wie deine wirkt auf den bildern. Evt kanns mich ja umstimmen

Dann warten wir mal... .. . . .

Da bin ich aber auch schon gespannt wie das Teil aussieht.
Würde mich auch gefallen so Stahlstoßstängelchen

Gruß
Claus

Hi Dyno !

1500 alles zusammen ist aber schon einiges an Asche :|
Wie kommt das zu Stande?
Ich mein die Stange selbst kommt auf unter tausend, für die Montage würde ich die paar Schrauben selbst auf und wieder zu machen.
Für die Eintragung fallen vieleicht nochmal max 100,- an "Stempelgebühren" an.

Ich hab noch ne Winde zuhause liegen, die ich für diese Prozedre vor kurzem einem Freund geliehen habe. Für den Vorführtermin schnell reingeschraubt, die muss nicht mal funktionstüchtig sein.
Hat 1A geklappt
Die Winde ist zwar jetzt wieder raus, aber bei ner Kontrolle ist die halt grade bei der Reperatur

Wenn du nicht soo weit weg wohnen würdest, könnt ich dir die auch leihen...
Aber mein Tip, wenn du jemanden kennst, und die Winde nicht unbedingt brauchst, mach es so


Saad, das mit der Asfir hab ich in dem Moment auch kapiert, als ich den "Sende-Button" gedrückt hab...
Wiedermal voll eingefahren, neeiin

Gruß, Mike

Moin Mike!

Die 1.500,-- sind geschätzt:

Das Teil an sich kostet schonmal 950,-- Euro netto. Da sind wir inkl. 19% MwSt. bei € 1130,50. Dazu kommen 85,-- Öcken für die Eintragung (ohne Winde!), ergibt € 1215,50. Die Differenz von € 284,50 habe ich mal grob für die Montage angesetzt. Wird wahrscheinlich weniger. Die Bullbar bekommt mein Lieferant lt. seiner Aussage auch ohne montierte Winde eingetragen.

Eine Winde kommt auf jeden Fall dran, aber später. Die beziehe ich über meinen Offroad Fraggel Dieter P. evtl. auch gebraucht.

Hi Dyno!

Hast du für die AFN eigentlich noch nen speziellen Anbausatz für den Max benötigt, oder war das schon im Preis mit einbrgriffen?
Ich will mir am SA ja die ARB für hinten bestellen, deswegen würd´s mich intressieren, ob da nochmal Zusatzkosten anfallen

Gruß, Mike

Hallo Mike!

Die AFN kommt mit allen notwendigen Montagematerialien.

In diesem Thread im Aussie-Forum ist der Einbau schön bebildert beschrieben.

Mir macht die Verkabelung der Nebler etwas sorgen, da hier scheinbar die Steckverbinder nicht passen. Da Toms Fahrzeugtechnik die Dinger aber wohl schon lange an Toyota & Co. montiert denke ich, das die dafür gerüstet sind.

Hi Dyno !

Danke für die Info

Wegen den Steckverbindern brauchst du die echt keine Sorgen machen.
Da läßt sich für n paar einzelne Euros immer was schönes zurechtbasteln

Dann mal Stößchen auf die neuen Stangen

Ich kann´s schon nicht mehr abwarten!

Gruß, Mike

Hallo!

Meine ARB-Stange für hinten hab ich heute bestellt

Dazu gibt es leider (wie immer im Leben) Vor- und Nachteile  :| :
Zum eindeutigen Vorteil zählt auf jeden Fall der der Preis, den ich heute angeboten bekam, 814,- inkl Steuern und abnehmbarer AHK (regulär 1170,-)

Nicht ganz so toll, aber akzeptabel:
Ich habe 2-3 Monate Lieferzeit drauf...
Die ist im General-Lager nicht lagernd, und es hängt wohl davon ab, bis Taubenreuther genug Warenwert gesammelt hat um nen Kontainer aus Australien einschiffen zu lassen.

Aber ABSOLUT nicht toll:
Diese Stange hat keine gültige Zulassung für (zumindest Österreich), in Deutschland könnte es euch genau so gehen
Ich muss das über Einzelgenehmigung gebacken bekommen :|
Taubenreuther würde das für mich übernehmen, in dem Fall würden gut 300,- zusätzlich anfallen (die wollen die Stange Montieren (Mechanikerstunden) und nochmal 200,- für die Eintragung, dafür die Garantie, dass es passt, oder ich mach es selbst...

Ne Einzelgenehmigung würd mich hier (als Ottonormalverbraucher) beim TÜV 450,- (und nen gut gelaunten Prüfer) kosten...

Ich mein, ein paar Pettos hab ich noch im Rücken, aber das macht mir grad wirklich Gedanken


Zur Beschaffung von Fremdfabrikaten seitens Taubenr... hab ich heute auch gefragt, soweit kein Problem, aber AFN DEFINITIV nicht !
Ich hab mit dem Chef persönlich gesprochen und er meinte, dass die Qualität (Materialien und Verarbeitung) von AFN nicht unbedingt die Beste ist und er dafür Garantie leisten müsste

Ich persönlich halte das ganz einfach für ein Gerücht.
Da sind wohl eher andere (Vertragliche) Dispute im Spiel
Währ halt schön gewesen, aber es wird auch anders machbar sein...


Gruß, Mike

Hier nochmal 2 Bilder der ARB:

Vom Hinten:




Und von Oben:




Original Bilder und ne Einbauanleitung kann ich euch wohl erst in 2-3 Monaten liefern, mach ich aber gerne, wenn ihr das wollt


Gruß, Mike

Wenn Du die eingetragen bekommen solltest, will ich das wissen!

Warum den nicht? Der Andy Hurter verbaut die doch auch ?!?!

Aber mal was anderes, wie viel darf man damit ziehen?
Und was für einen Sinn haben die zwei Ringösen deko

Also bei Hurter habe ich die bis jetzt noch nicht gesehen. Aber egal. Schaun mer mal, wie das bei Mike läuft.


Ganz nebenbei bin ich seit Freitag stolzer Besitzer einer Warn 8000. Ich schreib's mal hier rein, da es mit dem Thema zusammenhängt.

Wie kommt's? Eine Winde benötige ich eigentlich nicht zum täglichen Gebrauch und eine teure Warn schon garnicht. Vielleicht mal in schwererem Gelände, wenn's wirklich nicht weitergeht, da man mit Winde ja auch mal wohin fährt, wo man ohne nicht fahren würde. Vielleicht mal beim Holzmachen, oder im Reitstall, aber nicht andauerd. Also keine "Berlin-Breslau Winde" mit der ich mich pausenlos durch die Gegend winsche. Ich war schon kurz davor, mir eine "Kungfu-Winde" zu besorgen, die man für einen kleinen Preis mit ausreichender Leistung und Haltbarkeit bekommt. Auch die großen Hersteller lassen mittlerweile komplett in China fertigen.

Um mir die Absolution zu holen, bin ich am Freitag nochmal kurz bei "meinem" Reifen-Pfaff vorbei, um Dieter diesbezüglich zu befragen. Der hat mir ne Weile zugehört und fleissig genickt. Als dann die Sprache auf's Seil kam habe ich gemeint, daß ich aus Gewichtsgründen ein Synthetikseil bevorzugen würde.

Dieter griff dann plötzlich hinter sich in eine Schublade, holte ein neu verpacktes 10mm  Dyneema-Seil heraus und meinte "so eines, gell?. "Und dann bräuchtest Du ja auch noch so ein Alu-Maul." Das holte er auch noch aus der Lade.

Dann stand er auf und meinte ich solle mal mitkommen, er hätte das so ein Zweijahresprojekt in der Werkstatt liegen. Nach etwas Herumgesuche haben wir dann die "etwas" benutzt aussehende Winde, ohne Motor aus einem Regal gezogen. Naja. gut acht Jahre altes Teil (Fotos folgen).

"Da brauchste jetzt noch nen Motor für." Sprachs, und holte aus einem Karton den passenden, FABRIKNEUEN Motor für das Teil. Eine Steuerbox von einer anderen Winde fand sich auch noch. Einzig die Fernbedienung fehlt, aber die bekomme ich zur Not selbst gebastelt.

Preis für den ganzen Kram 250,-- Euro!    "Damit das uns beiden nicht wehtut" (O-Ton Dieter)

In den nächsten Tagen werde ich das Ding komplett zerlegen, reinigen und neu fetten.
Dann kommt noch ein neuer Dichtungssatz rein und ich hab'ne feine Winde zum extrem schmalen Kurs.

Ich freu mich!!!  

Man muss nürburgring richtigen Zeit am richtigen Ort sein und die richtigen Leute kennen!!
Super sache, freut mich für dich

Hi ihr Eisen und Winden-Geplagten

Ha, ich hoffe auch, dass das mit der ARB halbwegs glatt läuft!
Aber ich denk mir, wird schon irgendwie hinhauen
Wenn ich die bekomme und es ernst wird, werd ich euch auf jeden Fall am Laufenden halten
Angesichts der Lieferzeiten wird das dann wohl eher ein Weihnacht´s-Projekt werden  
Aber ich werd mein Bestes geben, um euch den Weg zu ebnen

Dyno, die AFN hab ich dann mal für´s Frühjahr eingeplant, währ echt fein, deine Erfahrungen (so zwecks Eintragung, Kontakte,..)
Vieleicht komm ich dann mit diversen Fragen auf dich zu (naja, wahrscheinlich sogar )

Zu der Winde:
"Kungfu-Winden" sind sind echt gar nicht so schlecht, wie´s der Preis vermuten lässt
Ich bin seit 6 Jahren selbst Besitzer einer China (Prime-Tech-Winde 12000lbs)
Die hat mich damals auf Ebay inkl. Universal-Anbauplatte und Funk-Fernbedienung 250,- gekostet (neu) und leistet noch immer ihre Dienste
Ich habe damit im Mammutpark schonmal 3 Jeeps im Konvoi rausgezogen

Ich zerlege die jährlich im Winter und reinige/schmiere die neu und die tut´s nach 6 Jahren auch noch gut...
Die Warn-Preise stehen da echt nicht dafür
Ich hab mir damals gedacht, gut, wenn die hin is kauf ich mir halt ne neue (die vergleichbare Warn kommt auf knappe 2000,-)
Aber bis jetzt hält die einfach durch ...
Ja, wahrscheinlich ist das die Selbe Winde, nur mal schnell WARN-Aufkleber dran gepackt und 1800,- teurer verkauft
Ne, Scherz bei Seite, die Warn sind einfach dichter, hochwertiger von den Materialien, aber wenn die Primetech auch 6 Jahre für den Viertel-Preis hält, ... Was sol man da schon zu sagen

Gruß, Mike

Moin Mike!

Gebe Dir in jeder Beziehung recht. Ich hatte mich da auch schon viel umgehört und hätte nichts gegen eine Chinawinde einzuwenden gehabt. Aber es hat sich anders entwickelt.
Allerdings hätte ich für etwas über 250,-- Eiuro eine neue Winde bekommen. So habe ich mir für den gleichen Preis erstmal nen Haufen Arbeit gekauft.

Welches Fett verwendest Du zum neu "beschmieren"?

PS.: Schon wieder ein Thread, der abgetrennt gehört.

Glückwunsch, Jörg.
Ein echtes Schnäppchen.
:spar:

ed.

Schöne Bilder einer montierten AFN-Bullbar mit Bügeln, aus dem Aussie-Forum:







Hier sieht man schön, wie wenig die nach vorne aufträgt:




Die Bilder stammen aus diesem Thread. Ist schon ein cooles Land.

Ja, sieht richtig geil aus, wenn man sich den "Bullbar" (die Scheinwerferbügel) wegdenkt.
Das drückt meiner Meinung nach echt zuu viel auf...

Was mir grade auffällt:
Im Original-Bild von AFN (Das hier gepostete, rot Lackierte) sieht der Anschluss an den Kotflügel nicht so schön aus, als ob der Winkel nicht ganz passen würde.
Hier in den Aussie-Bildern ist das wieder schöner...

Ich bin mal gespannt, wie´s original aussieht
Du musst unbedingt gleich mal Fotos machen und hier einstellen

Wann ist´s bei dir eigentlich so weit?
5 Wochen müssten ja bald mal um sein, oder?

Gruß, Mike