Vibrieren ab 80km/h

Hi Jungs, weiß vielleicht jemand weiter. Hab das folgende Problem.
Habe vor 5000km die BF Goodrich A/T Reifen gekauft und montieren lassen.
War wie die meisten glücklich endlich gute Reifen zu haben. Weil ich mit den Orginalen Reifen nicht zufrieden war.

Wenn ich aber schneller wie 80 km/h fahre vibriert das ganze Auto und vorallem das Lenkrad. Ich schließe ein falsches Wuchten aus, weil der wo sie gewuchtet hat ewig dran rum gemacht hat. Dazu kommt noch das auf manchen Straßen das Vibrieren einfach weg ist. ( in der regel schlechter auf neuen straßen) Je schneller ich fahre je schlimmer wird es. Ab 130km/h wird es dann nicht mehr schlimmer.
Kennt das jemand. und was kann ich tun.
danke

Wuchtgewicht verloren?

Das Problem hatte ich auch, allerdings lag es bei mir an den Spurplatten. Wenn diese vor der Montage nicht richtig gesäubert werden(Auflageflächen) dann fällt einem Bald das Lenkrad aus der Hand.
Wenn du keine Spurplatten verbaut hast, würde ich die Anlageflächen der Felgen nochmal richtig säuber , sowie die am Auto.

Gruß Thomas

Ok. Kann ich versuchen. Weil Spurplatten hab ich keine

Hallo Maurerpaul. Ich fahre auch wie D max Fan Spurplatten mit Grabber AT.
Diese Kobination muss mindestens 1 mal im Jahr nachwuchten lassen. Im Moment fährt er schön ruhig.
Die BF Goodrich sind bekannt das sie sich schlecht wuchten lassen.
Bei meinen alten Max waren die neu montiert ab 100 Ruttelplatten.
Wichtig ist aber wie schon erwähnt Sauberkeit zwischen Felge und Radaufnahme.
Aus Erfahrung kriegt eine Werkstatt die nur Pkw reifen wuchtet auch nicht auf die Reihe BF vernünftig zu wuchten.
Mfg

Hallo Maurerpaul,
ich hatte das gleiche Problem.  Bei mir ging's ab 100 km/h los. Die Räder neu wuchten lassen. Vorn waren sie o.k. aber hinten gab es Unterschiede. Deshalb war das Rütteln ab und zu weg.  Jetzt läuft er wieder geschmeidig.
 Im Winter hatte ich mal Schnee in den Felgen vom Tiefschneefahren .
Ab 80 km/h vibrierte der ganze Max und das Lenkrad hatte "Parkinson".
Also, mein Tipp. Ran an die Box sonst wird es teuer.

Moin Paul!

Ich würde da garnicht lange herumfragen, sondern nochmal bei dem Reifentandler vorstellig werden. Wenn der "ewig daran herumgemacht" hat und das Ergebnis nicht befriedigend ist, muß er halt nochmal ran. Ende der Diskussion!

Du hast ja für ausgewuchtete Räder bezahlt und nicht für vibrierende.


Viele Grüße
Jörg