Erfolgsstory Pick Up und seine Zukunft?

Hallo, wie wird es mit den immer beliebter werdenden PU´s zukünftig weiter gehen?
Die ehemals handverlesenen, schlichten Arbeiterkisten sind heute sehr komfortabel und zu noblen Freizeitwagen mutiert.
Seiner Zeit musste man leidend zusehen, wie die einstigen Saurier der Geländewagenflotte vom Markt gedrängt und durch teuere, teils armselige SUV-Blechdosen ersetzt wurden.  
Da kann einem schon Angst und Bange um die Zukunft des PU werden.

Einen ähnlichen Trend bei den Pick Up kann man unverkennbar erkennen:

-Preisspirale ansteigend
-Komfort um jeden Preis
-permanent Aufrüsten von Spielereien
-Verweichlichung des Ursprungsgedanken und seiner Nutzung
-zunehmend teuere Technikprobleme
-Abnahme der Zuverlässigkeit
-Einstieg von Nobelmarken in den Markt der PU

Bin gespannt, wie das Thema ankommt.  

Wird der PU bezahlbar bleiben oder dem gutverdienenden X, Q oder Indianer Geländewagenfahrer vorbehalten sein?
Wann wird der Leiterrahmen verbannt?
Bewährte Blattfedern fallen aktuell weiterem Komfort zum Opfer.
Werden die letzten, echten Off Roader stolpern und das gleiche Schicksal ala SUV blühen?

MfG Peter

Also wenn man beobachtet, wie sich die Technik und Ausstattung in den letzten 10-15 Jahren verändert hat und darin eingeschlossen natürlich auch die Klientel die mittlerweile PU's ihr eigen nennen, wette ich, daß vieles von Dir beschriebene, in den nächsten Jahren zutreffen wird.
Da es den meisten zusehends nicht mehr um Können und Nutzen geht, sondern nur noch um schickes Äußeres und Einsatz in der Stadt, ist das Szenario wohl zu befürchten.

Generell muß ein komfortabler PU nicht konstruktiv schlechter sein als ein knorziger. Der archaische Mahindra ist auch
per se nicht haltbarer als ein komfortabler Landcruiser. Die PU´s werden wohl in die Lifestyle Linie "aufsteigen". Dennoch ist ein guter PU (D-Max) eine der letzten Möglichkeiten einen bezahlbaren, haltbaren, zuverlässigen Offroader zu fahren.