D-MAX 4x4

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CharlieR
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    Beitrag von Fabo Di 8 Sep 2020 - 15:13

    Moin zusammen,

    nachdem ich ein bisschen mitgelesen habe und mir der Ton hier sehr gut gefällt, wollte ich mich als PU-loser 4x4 Fahrer anmelden, um mich weiter mit der Materie zu befassen und hier Tipps zu einer eventuell bevorstehenden Anschaffung zu bekommen.
    Ich fahre seit knapp 20 Jahren 4x4, in der Regel kleine Waldeisen und auch schon mal ein SUV. Derzeit wohnen in der Doppelgarage eine Niva und ein Duster. Über der DG wohnen neben mir noch meine Frau und zwei Fellnasen. Angesiedelt bin ich in der Mitte vom Süden, eigentlich Handwerker und heute als Einkäufer unterwegs.
    Der D-Max ist aufgrund seiner Arbeitsdaten interessant, auch wenn es sicher PU's mit mehr Leistung und Drehmoment gibt. Eigentlich war ich mit dem Duster letztes Jahr auch zufrieden, dann kam das Thema (größerer) Wohnwagen und da ist der Rumäne nunmal sehr begrenzt in der Anhängelast. Das hatte ich verdrängt, als ich mich wieder für so einen Karpatenesel entschieden habe Crying or Very sad .
    Da der D-Max ohne Ad-Blue (hab ich nichts gegen, nur die Pumpe macht Krach und ein Teil mehr, was kaputt geht, Ad blue ist immer dann alle, wenn man es nicht braucht) läuft und für ein Fzg dieser Klasse sparsam ist, kreisen meine Gedanken um so ein Teil.
    Ich hoffe, irgendwie in die Lage zu kommen, einen 1,9er neu zu kaufen, bevor die auch mit Ad-Blue bestückt sind. Anonsten tendiere ich zum Automaten, wobei der Schalter ja einen Liter weniger braucht (laut Katalog) und dafür etwa anfahrschwach sein soll. Ich hoffe, beide mal testen zu können und dies auch, um meinen Verbrauch ermitteln zu können. Wohnwagen wird knapp unter zwei Tonnen wiegen, mein Anhänger fürs Grobe ist auf den Urduster abgestimmt und darf 1,5 Tonnen. Von daher sollten die 163 PS und 360Nm langen. So eine Klappkabine Daumen hoch fände ich seit heute auch spannend, müsste ich nur meine Frau überzeugen. Und für einen eventuell dritte Hund wird es dann echt eng.

    Schönen Tag noch und bis dahin

    Fabo (ist mein ganz alter Nickname von vor 30 Jahren und eine Verkürzung vom Vornamen)
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    Beitrag von Dmax-Tourer Di 8 Sep 2020 - 20:35

    Moin Fabo,
    ja hier kannst du viel stöbern und viel Gutes über den Max lesen. Die Teilnehmer scheuen sich aber auch nicht Fehler und Mängel anzusprechen. Aber es sind nicht viele! Persönlich halte ich die gute alte Wandler Automatik für ein Muß beim Max.
    Und Daten auf dem Papier sind nicht mal die halbe Wahrheit! Also testen und dann entscheiden.
    Viel Spass dabei.
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    Beitrag von CharlieR Di 8 Sep 2020 - 20:46

    Hallo und Willkommen hier im Forum.
    Ich selbst fahr den 1.9er Automatik und bin total zufrieden damit. Der Wandler macht was er soll und schaltet Butterweich.
    Viel Spaß noch hier
    Charlie
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    Beitrag von sledge112 Mi 9 Sep 2020 - 9:58

    Ja Hallo Fabo,
    herzlich willkommen im Forum.
    Ich bin mir sicher, daß Du hier alle Informationen bekommst.
    Vielleicht bist Du ja schon bald nicht mehr pickuplos.


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    Beitrag von pablo1268 Mi 9 Sep 2020 - 11:07

    Servus Fabo und ein herzliches Vorstellung halt 3141170674 Vorstellung halt 2329417606

    Waldeisen, auch noch nie gehört Vorstellung halt 345322431

    Tja, der Max hat zwar kein AdBlue, dafür auch "nur" Euro6b und nicht die geforderte d um in bestimmte Umweltzonen fahren zu dürfen. Beim ganz neuen weiss ich es grad nicht.
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    Beitrag von Fabo Mi 9 Sep 2020 - 16:38

    Moin zusammen,

    danke für das Willkommen. Das mit der €6B war mir so nicht bewußt, für mich war grüne Plakete=grüne Plakete- mmh, das ist natürlich nicht ganz so schön. Wie kommt Ihr in entsprechende U-Zonen?

    zum Thema Automatik vs. Schalter: ich hatte vom Freundlichen den Alaskan in der 190 PS-Variante für ein paar Tage und da habe ich mit Automatik hier im Mittelgebirgsprofil lt. BC (ja, Abweichungen nach oben gut möglich) 7,7 Liter im Landstraßenbetrieb raus. Das wäre meine Erwartung an den Max, das zu halten. Wenn der Handschalter tut, würde ich notfalls auch rühren, muss aber nicht sein. Die Empfehlung zum Automaten finde ich öfter;-)

    Ansonsten habe ich schon gelesen, dass gute Werkstätten eher knapp sind, aber ich fahre einmal im Jahr mit dem Russen 250 Km einfachen Weg in die Werkstatt. Alles andere mache ich unterjährig selber. Da schrecken mich mit dem Max auch 300 km einfacher Weg nicht.

    Vom Max würde ich erwarten, dass er ähnlich (nicht ganz so) schlicht wie der Lada ist, nur eben deutlich pflegeleichter, komfortabler, sicherer usw.

    Was nice wäre, wären etwas größere Reifen (5-10% mehr Flanke), Fahrwerk höher muss nicht, außer es bringt Vorteile in der Performance onroad und offroad.

    Sind die Preise der hier positiv erwähnten Werkstätten ähnlich? Oder variieren die auch für eine Jahresdurchsicht usw?

    Hunde würden in die Kabine kommen, daher zumindest Spacecab. Der hätte auch noch ordentlich Ladefläche für ein Zelt/Kabine usw. Würde den eventuellen WOWA ersetzen...und gibts eine Hardtop-Empfehlung?

    So, alles Weitere dann in den Fachbereichen, um hier den schon strapazierten Rahmen nicht komplett zu sprengen.

    Gruß

    Fabo





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    Beitrag von sledge112 Do 10 Sep 2020 - 8:28

    Hallo Fabo,
    Das ist hier der Vorstellungsthread.
    Selbstverständlich kann man auch hier einen kleinen Plausch halten
    Aber Ich denke es macht mehr Sinn, Deine technischen Fragen im Technikbereich zu posten.


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    Beitrag von Fabo Fr 11 Sep 2020 - 16:38

    Moin Carsten,

    geht klar, nehme meine Fragen mit in die entsprechenden Bereiche. Da wird wohl ohnehin schon viel zu finden sein von dem, was mich interessiert Daumen hoch .

    Gruß

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    Beitrag von Fabo Mi 4 Nov 2020 - 19:17

    Hatte einen passenden im Netz gefunden- weg. Es sieht schlecht aus mit ohne Pieselpower im Max. Aus Hessen hör ich auch nix. Nicht dass es noch ein Navara wird...

    Gruß

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    Beitrag von Fabo So 14 Nov 2021 - 21:54

    Sodele,

    der neue Wowa steht seit 8 Wochen auf dem Hof und der Duster könnte für meinen Geschmack einen kürzeren 5. und 6. Gang haben, da die Drehzahl bei 80-90 Km/h im 5. bzw.6. Gang sehr abfällt und dann das verfügbare Drehmoment, speziell am Berg (ich sag nur Kasseler Berge), nicht mehr ganz so pralle ist. Da düst man dann mit 3000min-1 im 4. hoch, was laut und nervig ist.
    Das beflügelt die Pläne zum Wechsel doch sehr. Nun wird es wohl doch ein Max mit Pieseltank, wenn dann was zu kriegen ist. Hier ist nach wie vor Händlerflaute. Bei Mobile sind ein paar Händler recht aktiv, leider mit Lieferzeiten bis nach Meppen. Solange der Max Garantie hat, wäre relative Nähe zum Händler für den Fall der Fälle schon nett, aber am Ende zählt die Güte des Händlers mehr als die räumliche Nähe. Schauen wir mal, ob es u.U. spontan was wird oder ob es bis kommendes Jahr dauert. Wenn Ihr einen SC oder einen DC bei guten Händlern stehen seht, freue ich mich über einen Wink. Gucken kostet erstmal nichts.

    Gruß

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    Beitrag von Fabo Fr 19 Nov 2021 - 19:34

    Moin,

    heute gute 70 Km einen V-Cross bewegt. Sehr schönes Fahren, Beifahrerin ist auch sehr angetan. Verbrauch mit Dorf, Kleinstadtfeierabendverkehr und Landstraßenbetrieb bei 7,6 Liter. Und das mit Automatik! Ich bin sehr zufrieden. Jetzt wird es spannend... und wenn, dann ein LS. Nur die Entscheidung, ob SC oder DC fällt wirklich schwer.


    Gruß

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    Beitrag von Dynomike Di 30 Nov 2021 - 10:59

    Skandal! Ich hab' Dich noch garnicht offiziel begrüßt!

    Hiermit nachträglich ein herzliches "Willkommen im Forum!", Fabian (nehme ich an Wink)

    Viele Grüße
    Jörg


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    Beitrag von Fabo Di 30 Nov 2021 - 12:52

    Moin Jörg,

    vielen Dank auch. Und ja, der Nickname ist die Verkürzung...
    Mir gefällt es hier immer noch sehr gut und ich hoffe, den Russen in den nächsten Wochen absetzen zu können. Sonst geht er zum Händler, auch wenn das die Kriegskasse etwas schmälert. Händler passt ansonsten soweit.

    Gruß

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    Beitrag von Fabo Fr 17 Dez 2021 - 19:29

    Dauert wohl noch was mit dem Max, der Russe und der Rumäne sind noch da. Ein Händler hat zumindest Interesse geäußert. Schauen wir mal...ein Fzg muss jedenfalls für den Max vom Hof.


    Gruß

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    Beitrag von Fabo Do 13 Jan 2022 - 18:09

    Sodele,

    ein Auto wurde verkauft, die Garage hat also Platz... Wink

    Gruß

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    Beitrag von Fabo Sa 12 Feb 2022 - 15:44

    Es wird ein Automatik Space Cab LS mit Cooper AT3 Sport 2 und Haken für den Wowa. Der Rest- mal sehen. Bakflip für den Neuen scheint gerade ein Problem zu sein...

    Gruß

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    Beitrag von Fabo Mi 23 März 2022 - 17:35

    Es gibt Neuigkeiten: der Max ist in Bremerhaven angekommen und wartet auf seinen Weitertransport...ein Lichtblick in dieser trüben Zeit.

    Gruß

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    Beitrag von Fabo Fr 20 Mai 2022 - 19:11

    ER IST DA Vorstellung halt 2794472668 Vorstellung halt 3345460048 Erste Fahrt Überland laut BC 7,2 Liter/100km. Morgen wird mit PÖL-freiem Diesel der Tank das erste Mal komplett gefüllt und dann gibt es eine Tour mit ein paar Fotos...

    Gruß

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