Hot-Frog montieren. |2012 ->

hallo Holger, danke ür die Bilder.

Wo ist diese DEFA Steckdose her, hast du sie auch bei der Schwalm geordert und wie heißt das und was kost das extra ?

Ansonsten denke ich auch das diese Truck- Lösung reichen sollte. Kann nur hoffen, daß sie länger hält.

Schönen Gruß Dario

Hallo Gemeinde,

@Holger,
du hast noch das Vorgängermodell, da kannte ich die Platzverhältnisse nicht.
Bist du nicht ziemlich weit von dem Heizungskühler weg?
Der sitzt doch in der Mitte der Spritzwand, so, zumindest bei dem Neuen.

Gruß
Dietmar

Hallo Dietmar,

ich habe heute alles ausprobiert, keine Probleme, alles funktioniert  
Das Kabel habe ich übrigens neu gekauft DEFA/Waeco,  -Werksverkauf in Emsdetten 49€
Ich glaube mit der "Truck Version" habe ich ganz gut gelegen. Das wird aber erst der Winter zeigen.

Gruß
Holger

Hallo Gemeinde,

wollte mal nachhören wie eure HotFrog´s so funktionieren.

Meiner packt es bei 0° bis-3° laut Infrarotmessgerät am Ausgang HotFrog nach ca 3Std Betrieb gerademal auf 34°, wobei dann auch der Kühlerschlauch oben am Eingang zum Kühler ca 30° hat.

Bitte um Info wie´s bei euch so aussieht.

Gruß
Dietmar

Hi Dietmar,

ich würde ja Berichten, aber es gibt nix
Der Frühling naht +10°C heute und ab Mittwoch bin ich in Thailand +30°C
Aber im März bin ich wieder zurück   

Gruß
Holger

Hallo, wie seit ihr mit den HOT FROGS zufrieden? Möchte mir gern einen TRUCK FROG einbauen lassen um die Kaltstarts zuvermeiden.

Antworten erwünscht

Schau mal hier :

https://d-max4x4.aktiv-forum.com/t240-mal-wieder-standheizung#1729

Da habe ich auch was über die OWL geschrieben. Finde ich persönlich etwas "kapitelfester" als den Hotfrog.

Was unterscheidet denn diesen Hot Frog von einer herkömmlichen Standheizung?

Hallo Wilhelm, 

der Hotfrog und auch der bei mir verbaute OWL-Heizer sind elektrische Durchlauferhitzer und benötigen 230V von außen. Ich habe zusätzlich noch ein Ladegerät, sowie ein Heizlüfter für den Innenraum eingebaut. Siehe auch den Link in meiner Signatur. 

Eine "normale" Dieselstandheizung ist autark und überall einsetzbar. Sie killt Dir aber in kurzer Zeit die Batterie, sofern Du nicht häufig längere Strecken fährst, während denen die Batterie wieder voll geladen wird. 

Es kommt auf das Nutzungsprofil an, was jeweils sinnvoller ist.

Vollzitat entfernt


Danke Dir. Mal eine Frage zu beiden Systemen. Beide erwärmen ja z.B das Kühlwasser, aber gibt es auchSysteme die das kalte Motoröl vorwärmen?